Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 1'106 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- DieselDiesel / Elektrisch
- Leistung
- 100-151 kW
- Motor
- 1'950-1'995 cm³
- CO₂-Emissionen
- 102-190 g/km
- Neueste Daten
- 24. Okt. 2023
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXA188 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 142 g/km | 24. Okt. 2023 |
| AXA186 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 148 g/km | 23. Okt. 2023 |
| AXA131 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 157 g/km | 22. Sept. 2023 |
| 1XZ812 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 146 g/km | 03. Juli 2023 |
| ABB517 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 153 g/km | 23. Juni 2023 |
| ABA806 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 135 g/km | 07. März 2023 |
| ABA807 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 136 g/km | 07. März 2023 |
| ABA808 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 137 g/km | 07. März 2023 |
| ABA809 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 138 g/km | 07. März 2023 |
| ABA810 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 139 g/km | 07. März 2023 |
| ABA811 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 140 g/km | 07. März 2023 |
| ABA812 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 141 g/km | 07. März 2023 |
| ABA813 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 142 g/km | 07. März 2023 |
| ABA814 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 143 g/km | 07. März 2023 |
| ABA815 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 144 g/km | 07. März 2023 |
| ABA816 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 145 g/km | 07. März 2023 |
| ABA817 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 146 g/km | 07. März 2023 |
| ABA818 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 147 g/km | 07. März 2023 |
| ABA819 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 148 g/km | 07. März 2023 |
| ABA820 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 148 g/km | 07. März 2023 |
| ABA821 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 149 g/km | 07. März 2023 |
| ABA822 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 150 g/km | 07. März 2023 |
| ABA823 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 151 g/km | 07. März 2023 |
| ABA824 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 152 g/km | 07. März 2023 |
| ABA825 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 153 g/km | 07. März 2023 |
| 1XZ323 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 141 g/km | 25. Jan. 2023 |
| 1XZ171 | G3L; 41FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 142 g/km | 16. Dez. 2022 |
| 1XY853 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 141 g/km | 03. Nov. 2022 |
| 1XY706 | G3L; 31DY/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1888 kg | 2205 kg | 137 g/km | 29. Sept. 2022 |
| 1XY473 | G3L; 31DY/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1888 kg | 2205 kg | 137 g/km | 05. Aug. 2022 |
| 1XY474 | G3K; 31DZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1950 kg | 2290 kg | 145 g/km | 05. Aug. 2022 |
| 1BZ586 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 127 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ587 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 128 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ588 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 129 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ589 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 130 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ590 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 130 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ591 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 131 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ592 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 132 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ593 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 133 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ594 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 134 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ595 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 135 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ596 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 136 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ597 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 137 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ598 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 138 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ599 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 139 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ601 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 140 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ602 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 141 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ603 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 142 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ604 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 143 g/km | 19. Juli 2022 |
| 1BZ605 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / Elektrisch | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 144 g/km | 19. Juli 2022 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
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FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für BMW 320d?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.