Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 14 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- DieselErdgas / CNG
- Leistung
- 191-228 kW
- Motor
- 9'365 cm³
- Neueste Daten
- 25. Nov. 2009
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2VA830 | B9L; Motor: D9B260-EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 193 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 25. Nov. 2009 |
| 2VA831 | B9L; Motor: D9B310-EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 228 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 25. Nov. 2009 |
| 2VA815 | B9L Motor:G9A260EC06C EEV ACEH | - | Erdgas / CNG | 191 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 23. Apr. 2008 |
| 2VA816 | B9L Motor:G9A300EC06C EEV ACEH | - | Erdgas / CNG | 221 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 23. Apr. 2008 |
| 2VA789 | B9L; EURO5; Motor: D9B260EC06BTR40; ACEE | - | Diesel | 193 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 16. Juli 2007 |
| 2VA790 | B9L; EURO5; Motor: D9B310EC06BTR40; ACEE | - | Diesel | 228 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 16. Juli 2007 |
| 2VA785 | B9L Motor: G9A260EC06 ACEB | - | Erdgas / CNG | 191 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 13. Nov. 2006 |
| 2VA786 | B9L Motor: G9A300EC06 ACEB | - | Erdgas / CNG | 221 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 13. Nov. 2006 |
| 2VA770 | B9L; EURO5 Motor: D9B260EC06B ACED | - | Diesel | 193 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 16. Okt. 2006 |
| 2VA771 | B9L; EURO5 Motor: D9B310EC06B ACED | - | Diesel | 228 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 16. Okt. 2006 |
| 2VA762 | B9L Euro5 Motor: D9B260EC06B | - | Diesel | 193 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 13. Juli 2006 |
| 2VA763 | B9L Euro5 Motor: D9B310EC06B | - | Diesel | 228 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 13. Juli 2006 |
| 2VA759 | B9L Motor: G9A260EC06 | - | Erdgas / CNG | 191 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 04. Juli 2006 |
| 2VA760 | B9L Motor: G9A300EC06 | - | Erdgas / CNG | 221 kW | 9365 cm³ | - | 19000 kg | - | 04. Juli 2006 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Verwandte Modelle
FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Volvo 7700?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.