Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 30 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- Diesel
- Leistung
- 323 kW
- Motor
- 10'837 cm³
- Neueste Daten
- 31. Mai 2022
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3VC890 | FM82??; Mot: D11K430 (F2) EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 31200 kg | - | 31. Mai 2022 |
| 3VC919 | VTL3R; U1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 27700 kg | - | 30. Mai 2022 |
| 3VC927 | VTL3T; ?1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 27700 kg | - | 30. Mai 2022 |
| 3VC898 | FM84??; Mot: D11K430 (F2) EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 33700 kg | - | 25. Mai 2022 |
| 3VC907 | FM104??; Mot: D11K430 (F2) EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 41400 kg | - | 25. Mai 2022 |
| 3VC911 | VTC3R; U1?M?1/G???1N6??????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18300 kg | - | 25. Mai 2022 |
| 3VC874 | FM62??; Mot: D11K430 EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 22680 kg | - | 19. Mai 2022 |
| 3VC882 | FM62??; Mot: D11K430 EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 22680 kg | - | 19. Mai 2022 |
| 3VC858 | VT?3T; ?1?M?1/????1N6???????????U? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 18. Mai 2022 |
| 3VC866 | VT?3R; U1?M?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 18. Mai 2022 |
| 3VC797 | VTA3R; U1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 22. Juni 2021 |
| 3VC766 | VTC3R; U1FM?1/G???1N6??????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18300 kg | - | 08. Juni 2021 |
| 3VC706 | VTA3T; ?1FM?1/????1N6???????????U? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 28. Mai 2021 |
| 3VC729 | VTL3T; ?1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 27700 kg | - | 28. Mai 2021 |
| 3VC753 | VTL3R; U1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 27700 kg | - | 28. Mai 2021 |
| 3VC670 | FM104??; Mot: D11K430 EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 41400 kg | - | 21. Mai 2021 |
| 3VC635 | FM82??; Mot: D11K430 EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 31200 kg | - | 17. Mai 2021 |
| 3VC613 | FM84??; Mot: D11K430 EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 33700 kg | - | 12. Mai 2021 |
| 3VC528 | FM62??; Mot: D11K430 EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 22680 kg | - | 28. Apr. 2021 |
| 3VC536 | FM62??; Mot: D11K430 EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 22680 kg | - | 28. Apr. 2021 |
| 3VC381 | FM104??; Mot: D11K430 EUVI AKAD | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 41400 kg | - | 11. Apr. 2019 |
| 3VC393 | VTC3R; U1FM?1/G???1N6??????????? FM44?? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18300 kg | - | 10. Apr. 2019 |
| 3VC362 | FM84??; Mot: D11K430 EUVI AKAD | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 33700 kg | - | 08. Apr. 2019 |
| 3VC293 | FM82??; Mot: D11K430 EUVI AKAD | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 31200 kg | - | 03. Apr. 2019 |
| 3VC332 | VTL3T; ?1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 27700 kg | - | 03. Apr. 2019 |
| 3VC313 | VTL3R; U1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 27700 kg | - | 02. Apr. 2019 |
| 3VC277 | FM62??; Mot: D11K430 EUVI AKAD | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 22680 kg | - | 01. Apr. 2019 |
| 3VC285 | FM62??; Mot: D11K430 EUVI AKAD | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 22680 kg | - | 01. Apr. 2019 |
| 3VC217 | VTA3R; U1FM?1/????1N6????????????? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 28. März 2019 |
| 3VC236 | VTA3T; ?1FM?1/????1N6???????????U? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 28. März 2019 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
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FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Volvo FMX-430?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.