Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 32 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- Diesel
- Leistung
- 36.4-79 kW
- Motor
- 2'732-4'760 cm³
- Neueste Daten
- 02. Juli 2013
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5VA711 | Motor: D3.1A C3OI36V | - | Diesel | 36.4 kW | 3108 cm³ | - | 5200 kg | - | 02. Juli 2013 |
| 5VA712 | Motor: D3.1A C3OI36V | - | Diesel | 36.4 kW | 3108 cm³ | - | 4700 kg | - | 02. Juli 2013 |
| 5VA713 | Motor: D3.1A C3OI36V | - | Diesel | 36.4 kW | 3108 cm³ | - | 5200 kg | - | 02. Juli 2013 |
| 5VA689 | Motor: D3.6DCBE3 | - | Diesel | 43.1 kW | 3619 cm³ | - | 5200 kg | - | 14. Sept. 2010 |
| 5VA690 | Motor: D3.6DCAE3 | - | Diesel | 41 kW | 3619 cm³ | - | 4700 kg | - | 14. Sept. 2010 |
| 5VA691 | Motor: D3.6DCBE3 | - | Diesel | 43.1 kW | 3619 cm³ | - | 5200 kg | - | 14. Sept. 2010 |
| 5VA688 | Motor: D3.6DCBE3 | - | Diesel | 43.1 kW | 3619 cm³ | - | 5200 kg | - | 01. Juni 2010 |
| 5VA677 | Motor: D3.6DCBE3 | - | Diesel | 43.1 kW | 3619 cm³ | - | 5200 kg | - | 14. März 2008 |
| 5VA678 | Motor: D3.6DCAE3 | - | Diesel | 41 kW | 3619 cm³ | - | 4700 kg | - | 14. März 2008 |
| 5VA662 | Motor: VOLVO D3DCEE2 | - | Diesel | 54.9 kW | 3109 cm³ | - | 6650 kg | - | 02. Feb. 2005 |
| 5VA654 | Motor: D3DCAE2 | - | Diesel | 39.9 kW | 3109 cm³ | - | 4700 kg | - | 16. Feb. 2004 |
| 5VA655 | Motor: D3DCBE2 | - | Diesel | 43.5 kW | 3109 cm³ | - | 5200 kg | - | 16. Feb. 2004 |
| 5VA643 | - | - | Diesel | 43.5 kW | 3109 cm³ | - | 5200 kg | - | 25. Nov. 2002 |
| 5VA644 | - | - | Diesel | 39.9 kW | 3109 cm³ | - | 4700 kg | - | 25. Nov. 2002 |
| 5VA637 | - | - | Diesel | 48.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 09. Apr. 2002 |
| 5VA638 | - | - | Diesel | 48.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 09. Apr. 2002 |
| 5VA636 | - | - | Diesel | 51.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 12. März 2001 |
| 5VA627 | - | - | Diesel | 42.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 27. Juli 2000 |
| 5VA628 | - | - | Diesel | 42.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 27. Juli 2000 |
| 5VA629 | - | - | Diesel | 48.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 27. Juli 2000 |
| 5VA630 | - | - | Diesel | 51.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 27. Juli 2000 |
| 5VA631 | - | - | Diesel | 51.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 27. Juli 2000 |
| 5VA613 | L45TP/S | - | Diesel | 79 kW | 4760 cm³ | - | 9000 kg | - | 07. Mai 1999 |
| 5VA610 | L45TP | - | Diesel | 79 kW | 4760 cm³ | - | 9000 kg | - | 02. Dez. 1998 |
| 5VA611 | L40TP | - | Diesel | 69 kW | 4760 cm³ | - | 9000 kg | - | 02. Dez. 1998 |
| 5VA612 | L40TP/S | - | Diesel | 69 kW | 4760 cm³ | - | 9000 kg | - | 02. Dez. 1998 |
| 5VA605 | - | - | Diesel | 42.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 25. Aug. 1998 |
| 5VA606 | - | - | Diesel | 42.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 25. Aug. 1998 |
| 5VA607 | - | - | Diesel | 48.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 25. Aug. 1998 |
| 5VA608 | - | - | Diesel | 51.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 25. Aug. 1998 |
| 5VA609 | - | - | Diesel | 51.5 kW | 2732 cm³ | - | 6650 kg | - | 25. Aug. 1998 |
| 5VA604 | Motor: TD40GFE | - | Diesel | 71 kW | 3990 cm³ | - | 9200 kg | - | 10. Nov. 1997 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
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FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Volvo L?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.