Aperçu technique
- Réceptions par type
- 1'106 réceptions par type
- Propulsion
- DieselDiesel / électrique
- Puissance
- 100-151 kW
- Moteur
- 1'950-1'995 cm³
- Émissions de CO₂
- 102-190 g/km
- Plus récent
- 24 oct. 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXA188 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 142 g/km | 24 oct. 2023 |
| AXA186 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 148 g/km | 23 oct. 2023 |
| AXA131 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 157 g/km | 22 sept. 2023 |
| 1XZ812 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 146 g/km | 03 juil. 2023 |
| ABB517 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 153 g/km | 23 juin 2023 |
| ABA806 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 135 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA807 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 136 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA808 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 137 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA809 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 138 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA810 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 139 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA811 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 140 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA812 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 141 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA813 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 142 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA814 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 143 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA815 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 144 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA816 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 145 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA817 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 146 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA818 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 147 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA819 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 148 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA820 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 148 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA821 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 149 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA822 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 150 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA823 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 151 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA824 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 152 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA825 | G3L; 48FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 153 g/km | 07 mars 2023 |
| 1XZ323 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 141 g/km | 25 janv. 2023 |
| 1XZ171 | G3L; 41FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1890 kg | 2230 kg | 142 g/km | 16 déc. 2022 |
| 1XY853 | G3K; 31FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1954 kg | 2320 kg | 141 g/km | 03 nov. 2022 |
| 1XY706 | G3L; 31DY/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1888 kg | 2205 kg | 137 g/km | 29 sept. 2022 |
| 1XY473 | G3L; 31DY/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1888 kg | 2205 kg | 137 g/km | 05 août 2022 |
| 1XY474 | G3K; 31DZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1950 kg | 2290 kg | 145 g/km | 05 août 2022 |
| 1BZ586 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 127 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ587 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 128 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ588 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 129 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ589 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 130 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ590 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 130 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ591 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 131 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ592 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 132 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ593 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 133 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ594 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 134 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ595 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 135 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ596 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 136 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ597 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 137 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ598 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 138 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ599 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 139 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ601 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 140 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ602 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 141 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ603 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 142 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ604 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 143 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ605 | G3L; 31FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 140 kW | 1995 cm³ | 1825 kg | 2165 kg | 144 g/km | 19 juil. 2022 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW 320d ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.