Aperçu technique
- Réceptions par type
- 595 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel
- Puissance
- 175-460 kW
- Moteur
- 7'698-15'569 cm³
- Plus récent
- 16 déc. 2021
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3MR572 | 963-4-A; 963.40? 4x2 AKAE | - | Diesel | 290 kW | 10677 cm³ | - | 17800 kg | - | 16 déc. 2021 |
| 3MQ716 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 260 kW | 7698 cm³ | - | 22000 kg | - | 12 févr. 2020 |
| 3MQ715 | 963-0-A; 963.00? 4x2 AKAD | - | Diesel | 265 kW | 10677 cm³ | - | 15000 kg | - | 20 déc. 2019 |
| 3MQ713 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 315 kW | 10677 cm³ | - | 22000 kg | - | 19 déc. 2019 |
| 3MQ714 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 335 kW | 10677 cm³ | - | 22000 kg | - | 19 déc. 2019 |
| 3MQ710 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 290 kW | 10677 cm³ | - | 22000 kg | - | 08 nov. 2019 |
| 3MQ711 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 390 kW | 12809 cm³ | - | 22000 kg | - | 08 nov. 2019 |
| 3MQ712 | 963-4-A; 963.40? 4x2 AKAD | - | Diesel | 290 kW | 10677 cm³ | - | 17800 kg | - | 08 nov. 2019 |
| 3MQ707 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 265 kW | 10677 cm³ | - | 22000 kg | - | 26 sept. 2019 |
| 3MQ702 | 963-0-A; 963.00? 4x2 AKAD | - | Diesel | 315 kW | 10677 cm³ | - | 15000 kg | - | 23 sept. 2019 |
| 3MQ703 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 350 kW | 12809 cm³ | - | 22000 kg | - | 23 sept. 2019 |
| 3MQ705 | 963-0-A; 963.00? 4x2 AKAD | - | Diesel | 290 kW | 10677 cm³ | - | 15000 kg | - | 23 sept. 2019 |
| 3MQ704 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAC | - | Diesel | 200 kW | 7698 cm³ | - | 22000 kg | - | 20 sept. 2019 |
| 3MQ699 | 963-0-A; 963.00? 4x2 AKAD | - | Diesel | 240 kW | 10677 cm³ | - | 15000 kg | - | 10 sept. 2019 |
| 3MQ701 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 390 kW | 12809 cm³ | - | 22000 kg | - | 10 sept. 2019 |
| 3MQ696 | 963-0-C; 963.02? 6x2 AKAD | - | Diesel | 310 kW | 12809 cm³ | - | 22000 kg | - | 22 août 2019 |
| 3MP583 | 963-0-A; 963.00? 4x2 AKAC | - | Diesel | 235 kW | 7698 cm³ | - | 15000 kg | - | 05 nov. 2018 |
| 3MP475 | 963-0-A; 963.00? 4x2 AKAC | - | Diesel | 260 kW | 7698 cm³ | - | 15000 kg | - | 13 mars 2018 |
| 3MP473 | 963-4-D; 963.427 6x2/2 VLA AKAC | - | Diesel | 390 kW | 12809 cm³ | - | 21500 kg | - | 18 janv. 2018 |
| 3MP378 | 963-0-A; 963.005 6x2/2VLA AKAC | - | Diesel | 315 kW | 10677 cm³ | - | 23000 kg | - | 21 août 2017 |
| 3MP375 | 963-0-D; 963.005 6x2/2VLA AKAC | - | Diesel | 315 kW | 10677 cm³ | - | 23000 kg | - | 22 juin 2017 |
| 3MP251 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 240 kW | 10677 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP252 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 265 kW | 10677 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP253 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 290 kW | 10677 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP254 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 310 kW | 12809 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP255 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 315 kW | 10677 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP256 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 330 kW | 12809 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP257 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 335 kW | 10677 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP258 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 350 kW | 12809 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP259 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 375 kW | 12809 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP260 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 380 kW | 15569 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP261 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 390 kW | 12809 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP262 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 425 kW | 15569 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP263 | 963-8-H; 963.02? 8x2/6 Tripel AKAC | - | Diesel | 460 kW | 15569 cm³ | - | 28000 kg | - | 16 janv. 2017 |
| 3MP133 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 200 kW | 7698 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP134 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 220 kW | 7698 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP135 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 235 kW | 7698 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP136 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 240 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP137 | 963-4-E; 963.424 6x4+HAD AKAC | - | Diesel | 240 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP138 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 260 kW | 7698 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP139 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 265 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP140 | 963-4-E; 963.424 6x4+HAD AKAC | - | Diesel | 265 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP141 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 290 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP142 | 963-4-E; 963.424 6x4+HAD AKAC | - | Diesel | 290 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP143 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 310 kW | 12809 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP144 | 963-4-E; 963.424 6x4+HAD AKAC | - | Diesel | 310 kW | 12809 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP145 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 315 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP146 | 963-4-E; 963.424 6x4+HAD AKAC | - | Diesel | 315 kW | 10677 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP147 | 963-4-E; 963.424 6x4 AKAC | - | Diesel | 330 kW | 12809 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
| 3MP148 | 963-4-E; 963.424 6x4+HAD AKAC | - | Diesel | 330 kW | 12809 cm³ | - | 26000 kg | - | 10 janv. 2017 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Mercedes-Benz Antos ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.