Aperçu technique
- Réceptions par type
- 16 réceptions par type
- Propulsion
- EssenceDiesel
- Puissance
- 85-115 kW
- Moteur
- 1'995-2'438 cm³
- Émissions de CO₂
- 191-287 g/km
- Plus récent
- 24 avr. 2006
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XA401 | R3; CLR30?-M??DTW | - | Diesel | 85 kW | 1995 cm³ | 1910 kg | 2505 kg | 191 g/km | 24 avr. 2006 |
| 1XA239 | R3; ACR30?-M?MDKW | - | Essence | 115 kW | 2362 cm³ | 1800 kg | 2240 kg | 226 g/km | 07 juil. 2005 |
| 1XA229 | R3; CLR30?-M??DTW | - | Diesel | 85 kW | 1995 cm³ | 1910 kg | 2505 kg | 191 g/km | 20 juin 2005 |
| 1TA273 | R3; ACR30?-M??DKW | - | Essence | 115 kW | 2362 cm³ | 1830 kg | 2240 kg | 259 g/km | 08 juil. 2003 |
| 1TA274 | R3; CLR30?-M??DTW | - | Diesel | 85 kW | 1995 cm³ | 1910 kg | 2505 kg | 191 g/km | 08 juil. 2003 |
| 1TA217 | CLR30(M); CLR30?-MDMDTW(?B) | - | Diesel | 85 kW | 1995 cm³ | 1845 kg | 2330 kg | 191 g/km | 28 mai 2001 |
| 1TA218 | CLR30(M); CLR30?-MFMDTW(?B) | - | Diesel | 85 kW | 1995 cm³ | 1845 kg | 2405 kg | 191 g/km | 28 mai 2001 |
| 1TA219 | CLR30(M); CLR30?-MRMDTW(?B) | - | Diesel | 85 kW | 1995 cm³ | 1830 kg | 2450 kg | 191 g/km | 28 mai 2001 |
| 1TA194 | ACR30?-MR?DKW(1A) | - | Essence | 115 kW | 2362 cm³ | 1800 kg | 2370 kg | 228 g/km | 20 avr. 2000 |
| 1TA192 | ACR30?-MD?DKW(1A) | - | Essence | 115 kW | 2362 cm³ | 1800 kg | 2240 kg | 228 g/km | 13 avr. 2000 |
| 1TA193 | ACR30?-MF?DKW(1A) | - | Essence | 115 kW | 2362 cm³ | 1810 kg | 2325 kg | 259 g/km | 13 avr. 2000 |
| 1TA134 | TCR10?-RRM?KW | - | Essence | 97 kW | 2438 cm³ | 1785 kg | 2450 kg | 258 g/km | 11 nov. 1996 |
| 1TA135 | TCR11?-RR??KW | - | Essence | 97 kW | 2438 cm³ | 1885 kg | 2450 kg | 258 g/km | 11 nov. 1996 |
| 1TA136 | TCR11?-RR??KW | - | Essence | 97 kW | 2438 cm³ | 1885 kg | 2450 kg | 258 g/km | 11 nov. 1996 |
| 1TA137 | TCR20?-RFM?KW | - | Essence | 97 kW | 2438 cm³ | 1855 kg | 2450 kg | 287 g/km | 11 nov. 1996 |
| 1TA138 | TCR21?-RFM?KW | - | Essence | 97 kW | 2438 cm³ | 1885 kg | 2450 kg | 287 g/km | 11 nov. 1996 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Toyota Previa ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.