Aperçu technique
- Réceptions par type
- 16 réceptions par type
- Propulsion
- DieselEssence
- Puissance
- 66-73 kW
- Moteur
- 1'329-1'364 cm³
- Émissions de CO₂
- 113-127 g/km
- Plus récent
- 10 juin 2014
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1TA606 | XP12; NSP120?-CH??KW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1505 kg | 120 g/km | 10 juin 2014 |
| 1TA607 | XP12; NLP121?-CHF?XW | - | Diesel | 66 kW | 1364 cm³ | 1275 kg | 1575 kg | 113 g/km | 10 juin 2014 |
| 1XH201 | XP12; NSP120?-CHF?KW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1177 kg | 1505 kg | 127 g/km | 27 mars 2014 |
| 1XG848 | XP12; NSP120?-CHX?KW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1505 kg | 120 g/km | 14 févr. 2014 |
| 1TA591 | XP12; NSP120?-CH??KW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1505 kg | 120 g/km | 12 juil. 2013 |
| 1TA550 | XP12; NSP120?-CH?GKW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1505 kg | 127 g/km | 04 févr. 2013 |
| 1TA551 | XP12; NLP121?-CHF?XW | - | Diesel | 66 kW | 1364 cm³ | 1275 kg | 1600 kg | 113 g/km | 04 févr. 2013 |
| 1XC960 | XP12; NLP121?-CHF?XW | - | Diesel | 66 kW | 1364 cm³ | 1275 kg | 1600 kg | 113 g/km | 30 avr. 2012 |
| 1XC834 | XP12; NSP120?-CHXGKW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1535 kg | 120 g/km | 04 avr. 2012 |
| 1XC580 | XP12; NSP120?-CHFGKW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1535 kg | 127 g/km | 13 janv. 2012 |
| 1TA511 | XP12; NLP121?-CHF?XW | - | Diesel | 66 kW | 1364 cm³ | 1275 kg | 1600 kg | 113 g/km | 20 déc. 2011 |
| 1XC346 | XP12; NSP120?-CHXGKW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1535 kg | 120 g/km | 08 nov. 2011 |
| 1XB606 | XP12; NSP120?-CH?GKW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1535 kg | 127 g/km | 15 mars 2011 |
| 1XB607 | XP12; NLP121?-CHFGXW | - | Diesel | 66 kW | 1364 cm³ | 1275 kg | 1600 kg | 113 g/km | 15 mars 2011 |
| 1TA492 | XP12; NSP120?-CH?GKW | - | Essence | 73 kW | 1329 cm³ | 1225 kg | 1535 kg | 127 g/km | 09 déc. 2010 |
| 1TA493 | XP12; NLP121?-CHFGXW | - | Diesel | 66 kW | 1364 cm³ | 1275 kg | 1600 kg | 113 g/km | 09 déc. 2010 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Toyota Verso-S ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.