Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 1'487 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- DieselBenzin / ElektrischBenzinDiesel / ElektrischErdgas / CNG
- Leistung
- 100-210 kW
- Motor
- 1'798-3'197 cm³
- CO₂-Emissionen
- 106-219 g/km
- Neueste Daten
- 09. Jan. 2023
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XZ241 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 178 g/km | 09. Jan. 2023 |
| 1AS373 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS374 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS375 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS376 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS377 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS378 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS379 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS380 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS381 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS382 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS383 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS384 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS385 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS386 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS387 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS388 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS389 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS390 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS391 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS392 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS393 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS394 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS395 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AS396 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28. Okt. 2022 |
| 1AR774 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 153 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR775 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 172 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR776 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 153 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR777 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 172 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR788 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 153 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR789 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 172 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR790 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 153 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR791 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 172 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR792 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 153 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR793 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 172 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR801 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 178 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR802 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 195 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR803 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 178 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR804 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 195 g/km | 11. März 2022 |
| 1AR257 | B8; C2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 1975 kg | 2240 kg | 183 g/km | 26. Nov. 2021 |
| 1AQ641 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ642 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ643 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ644 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ645 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ646 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ647 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ648 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ649 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06. Okt. 2021 |
| 1AQ650 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06. Okt. 2021 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Verwandte Modelle
FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi A5?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
