Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 1'545 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- DieselBenzinDiesel / ElektrischBenzin / Elektrisch
- Leistung
- 66-257 kW
- Motor
- 1'781-4'172 cm³
- CO₂-Emissionen
- 26-317 g/km
- Neueste Daten
- 09. Mai 2026
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XP497 | - | - | Benzin | - | - | 1870 kg | - | - | 09. Mai 2026 |
| 1XZ956 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 22. Aug. 2023 |
| 1XY606 | F2; ADMTAF?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1995 kg | 2320 kg | 178 g/km | 06. Sept. 2022 |
| 1XY337 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 05. Juli 2022 |
| 1XY134 | F2; ADRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2675 kg | 38 g/km | 19. Mai 2022 |
| 1AR827 | F2; ADMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2260 kg | 2550 kg | 175 g/km | 16. Mai 2022 |
| 1AR828 | F2; ADMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2260 kg | 2550 kg | 192 g/km | 16. Mai 2022 |
| 1AR829 | F2; LDMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 175 g/km | 16. Mai 2022 |
| 1AR830 | F2; LDMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 192 g/km | 16. Mai 2022 |
| 1AR833 | F2; HDMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2280 kg | 2625 kg | 175 g/km | 16. Mai 2022 |
| 1AR834 | F2; HDMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2280 kg | 2625 kg | 192 g/km | 16. Mai 2022 |
| 1XX364 | F2; ADDVEQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 170 kW | 2967 cm³ | 2240 kg | 2565 kg | 203 g/km | 25. Nov. 2021 |
| 1AQ746 | F2; ADRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2675 kg | 26 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ747 | F2; ADRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2675 kg | 32 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ748 | F2; ADRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2675 kg | 38 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ749 | F2; ADRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2675 kg | 26 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ750 | F2; ADRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2675 kg | 32 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ751 | F2; ADRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2675 kg | 38 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ752 | F2; LDRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2290 kg | 2610 kg | 26 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ753 | F2; LDRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2290 kg | 2610 kg | 32 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ754 | F2; LDRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2290 kg | 2610 kg | 38 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ755 | F2; LDRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2290 kg | 2610 kg | 26 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ756 | F2; LDRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2290 kg | 2610 kg | 32 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ757 | F2; LDRYAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2290 kg | 2610 kg | 38 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ764 | F2; ADLZAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 250 kW | 2995 cm³ | 2140 kg | 2480 kg | 199 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ765 | F2; ADLZAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 250 kW | 2995 cm³ | 2140 kg | 2480 kg | 217 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ766 | F2; ADMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2260 kg | 2550 kg | 185 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ767 | F2; ADMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2260 kg | 2550 kg | 199 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ768 | F2; ADMGHQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 180 kW | 2967 cm³ | 2240 kg | 2550 kg | 175 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ769 | F2; ADMGHQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 180 kW | 2967 cm³ | 2240 kg | 2550 kg | 193 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ772 | F2; ADMTAF?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1995 kg | 2320 kg | 178 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ773 | F2; ADMTAF?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1995 kg | 2320 kg | 197 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ774 | F2; ADMTAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2060 kg | 2405 kg | 186 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ775 | F2; ADMTAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2060 kg | 2405 kg | 202 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ776 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ777 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 167 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ778 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ779 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ780 | F2; LDLZAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 250 kW | 2995 cm³ | 2075 kg | 2400 kg | 199 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ781 | F2; LDLZAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 250 kW | 2995 cm³ | 2075 kg | 2400 kg | 217 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ782 | F2; LDMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 185 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ783 | F2; LDMGAQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 199 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ784 | F2; LDMGHQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 180 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 175 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ785 | F2; LDMGHQ?/* | - | Diesel / Elektrisch | 180 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 193 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ788 | F2; LDMTAF?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1930 kg | 2240 kg | 178 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ789 | F2; LDMTAF?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 1930 kg | 2240 kg | 197 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ790 | F2; LDMTAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2005 kg | 2340 kg | 186 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ791 | F2; LDMTAQ?/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2005 kg | 2340 kg | 202 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ792 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 14. Okt. 2021 |
| 1AQ793 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 14. Okt. 2021 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Verwandte Modelle
FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi A6?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
