Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 1'487 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- DieselBenzin / ElektrischBenzinDiesel / ElektrischErdgas / CNG
- Leistung
- 100-210 kW
- Motor
- 1'798-3'197 cm³
- CO₂-Emissionen
- 106-219 g/km
- Neueste Daten
- 09. Jan. 2023
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AE112 | B8; KCNHAF1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1945 kg | 2210 kg | 125 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE113 | B8; KCNHAF1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1945 kg | 2210 kg | 133 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE114 | B8; KCNHAF1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1945 kg | 2210 kg | 138 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE115 | B8; KCNHAF1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1945 kg | 2210 kg | 138 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE116 | B8; KCNHAF1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1945 kg | 2210 kg | 138 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE117 | B8; KCSUAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1785 kg | 2210 kg | 123 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE118 | B8; KCSUAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1785 kg | 2210 kg | 129 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE119 | B8; KCSUAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1785 kg | 2210 kg | 132 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE120 | B8; KCSUAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1785 kg | 2210 kg | 132 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE121 | B8; KCSUAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1785 kg | 2210 kg | 132 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE125 | B8; KCREDQ1/* | - | Benzin | 200 kW | 2995 cm³ | 2070 kg | 2350 kg | 189 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE126 | B8; KCREDQ1/* | - | Benzin | 200 kW | 2995 cm³ | 2070 kg | 2350 kg | 184 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE127 | B8; KCREDQ1/* | - | Benzin | 200 kW | 2995 cm³ | 2070 kg | 2350 kg | 189 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE128 | B8; KCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1965 kg | 2275 kg | 134 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE129 | B8; KCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1965 kg | 2275 kg | 144 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE130 | B8; KCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1965 kg | 2275 kg | 150 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE131 | B8; KCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1965 kg | 2275 kg | 150 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1AE132 | B8; KCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1965 kg | 2275 kg | 150 g/km | 24. Juli 2015 |
| 1XK918 | B8; KCJEBF1/FAVAW010RB8T?S47MMEM1 | - | Benzin | 125 kW | 1798 cm³ | 1841 kg | 2155 kg | 143 g/km | 08. Juli 2015 |
| 1AD668 | B8; SCKVCQ1/QD7B5034RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1980 kg | 2300 kg | 149 g/km | 05. Mai 2015 |
| 1XK381 | B8; SCDUCQ1/QD7B5034RB8T?S?7MJEM1 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1837 kg | 2245 kg | 149 g/km | 27. Apr. 2015 |
| 1XK267 | B8; SCSUAF1/F????0??RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2130 kg | 118 g/km | 09. Apr. 2015 |
| 1XK169 | B8; SCJCDF1/FAVAW011RB8T?S?7MJEM1 | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1678 kg | 2090 kg | 127 g/km | 25. März 2015 |
| 1XK170 | B8; SCNHAF1/FAV8W001RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1736 kg | 2155 kg | 119 g/km | 25. März 2015 |
| 1XJ963 | B8; CCJEBF1/FAVAW010RB8T?S47MMEM1 | - | Benzin | 125 kW | 1798 cm³ | 1618 kg | 1955 kg | 134 g/km | 04. März 2015 |
| 1XJ791 | B8; CCNHAF1/FAV8W001RB8T?S47MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1635 kg | 2060 kg | 119 g/km | 11. Feb. 2015 |
| 1XJ792 | B8; SCGLCF1/FM6B1002RB8T?S?7MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1639 kg | 2065 kg | 120 g/km | 11. Feb. 2015 |
| 1XJ793 | B8; SCJCDF1/FM6B1002RB8T?S?7MJEM1 | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1670 kg | 2065 kg | 119 g/km | 11. Feb. 2015 |
| 1XJ614 | B8; SCNHAF1/FAV8W001RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1730 kg | 2155 kg | 119 g/km | 18. Dez. 2014 |
| 1AD509 | B8; SCJEDF1/F????0??RB8T?S?7MMEM1 | - | Benzin | 106 kW | 1798 cm³ | 1755 kg | 2040 kg | 136 g/km | 06. Okt. 2014 |
| 1XH740 | B8; SCGLCF1/FAV8W001RB8T?S57MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1700 kg | 2090 kg | 127 g/km | 08. Juli 2014 |
| 1XH745 | B8; SCJEBF1/FM6B1004RB8T?S?7MMEM1 | - | Benzin | 125 kW | 1798 cm³ | 1610 kg | 2040 kg | 136 g/km | 08. Juli 2014 |
| 1AD388 | B8; CCNHAF1/F????00?RB8T?S47MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2025 kg | 117 g/km | 02. Juli 2014 |
| 1AD389 | B8; CCNHAQ1/Q??B?0??RB8T?S47MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2090 kg | 128 g/km | 02. Juli 2014 |
| 1AD390 | B8; CCNHCF1/FM6B1005RB8T?S47MMEM2 | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 1745 kg | 2030 kg | 109 g/km | 02. Juli 2014 |
| 1AD392 | B8; KCNHAF1/F????00?RB8T?S47MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1935 kg | 2210 kg | 125 g/km | 02. Juli 2014 |
| 1AD396 | B8; SCNHAF1/F????00?RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1825 kg | 2130 kg | 119 g/km | 02. Juli 2014 |
| 1AD397 | B8; SCNHAQ1/Q??B?0??RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1905 kg | 2200 kg | 135 g/km | 02. Juli 2014 |
| 1AD398 | B8; SCNHCF1/FM6B1005RB8T?S?7MMEM2 | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 1805 kg | 2135 kg | 111 g/km | 02. Juli 2014 |
| 1AD401 | B8; KCNHAQ1/QM6B2003RB8T?S47MMEM1 | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 1965 kg | 2275 kg | 134 g/km | 30. Juni 2014 |
| 1XH626 | B8; SCJEBF1/FM6B1004RB8T?S?7MMEM1 | - | Benzin | 125 kW | 1798 cm³ | 1565 kg | 2040 kg | 136 g/km | 19. Juni 2014 |
| 1AD349 | B8; CCREDQ1/QD7B5041RB8T?S47MMEM1 | - | Benzin | 200 kW | 2995 cm³ | 1875 kg | 2150 kg | 174 g/km | 17. Juni 2014 |
| 1AD352 | B8; KCREDQ1/QD7B5041RB8T?S47MMEM1 | - | Benzin | 200 kW | 2995 cm³ | 1925 kg | 2350 kg | 181 g/km | 17. Juni 2014 |
| 1AD353 | B8; KCSUAF1/FM6B1002RB8T?S47MMEM1 | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1785 kg | 2210 kg | 123 g/km | 17. Juni 2014 |
| 1AD355 | B8; SCREDQ1/QD7B5041RB8T?S?7MMEM1 | - | Benzin | 200 kW | 2995 cm³ | 1790 kg | 2265 kg | 178 g/km | 17. Juni 2014 |
| 1XH555 | B8; SCGLCF1/FM6B1002RB8T?S57MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1650 kg | 2065 kg | 120 g/km | 05. Juni 2014 |
| 1AD341 | B8; SCSUAF1/F????0??RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 2130 kg | 118 g/km | 09. Mai 2014 |
| 1AD342 | B8; SCSUBF1/F????0??RB8T?S?7MMEM1 | - | Diesel | 100 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 2130 kg | 109 g/km | 09. Mai 2014 |
| 1XH227 | B8; CCJEBF1/FAVAW010RB8T?S47MMEM1 | - | Benzin | 125 kW | 1798 cm³ | 1530 kg | 1955 kg | 134 g/km | 02. Apr. 2014 |
| 1XG710 | B8; SCGLCF1/FM6B1002RB8TAS?7MGEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1590 kg | 2065 kg | 120 g/km | 20. Jan. 2014 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
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FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi A5?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
