Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 30 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- Diesel
- Leistung
- 70 kW
- Motor
- 1'496 cm³
- CO₂-Emissionen
- 99-118 g/km
- Neueste Daten
- 03. Juli 2017
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BK294 | F2GT; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 108 g/km | 03. Juli 2017 |
| 1BK295 | F2GT; 2E11/6H1500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 108 g/km | 03. Juli 2017 |
| 1BK296 | F2GT; 2E11/6H1700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 110 g/km | 03. Juli 2017 |
| 1BK297 | F2GT; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 115 g/km | 03. Juli 2017 |
| 1BK298 | F2GT; 2E11/6H2500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 115 g/km | 03. Juli 2017 |
| 1BK299 | F2GT; 2E11/6H2700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 118 g/km | 03. Juli 2017 |
| 1BK286 | F2AT; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 106 g/km | 29. Juni 2017 |
| 1BK287 | F2AT; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 112 g/km | 29. Juni 2017 |
| 1BJ498 | F2GT; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 104 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BJ499 | F2GT; 2E11/6H1500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 104 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BJ501 | F2GT; 2E11/6H1700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 108 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BJ502 | F2GT; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 109 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BJ503 | F2GT; 2E11/6H2500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 109 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BJ504 | F2GT; 2E11/6H2700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 111 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BJ557 | F2AT; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 99 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BJ558 | F2AT; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 104 g/km | 04. Nov. 2016 |
| 1BH663 | UKL-L; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 99 g/km | 29. Juni 2016 |
| 1BH664 | UKL-L; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 104 g/km | 29. Juni 2016 |
| 1BH665 | UKL-L; 2E11/6H1500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 104 g/km | 29. Juni 2016 |
| 1BH666 | UKL-L; 2E11/6H2500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 109 g/km | 29. Juni 2016 |
| 1BG899 | UKL-L; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 104 g/km | 03. Nov. 2015 |
| 1BG901 | UKL-L; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 109 g/km | 03. Nov. 2015 |
| 1BG683 | UKL-L; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2060 kg | 104 g/km | 08. Juli 2015 |
| 1BG684 | UKL-L; 2E11/6H1500CG | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2150 kg | 104 g/km | 08. Juli 2015 |
| 1BG685 | UKL-L; 2E11/6H1700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 108 g/km | 08. Juli 2015 |
| 1BG686 | UKL-L; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2060 kg | 109 g/km | 08. Juli 2015 |
| 1BG687 | UKL-L; 2E11/6H2500CG | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2150 kg | 109 g/km | 08. Juli 2015 |
| 1BG688 | UKL-L; 2E11/6H2700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 111 g/km | 08. Juli 2015 |
| 1BG141 | UKL-L; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1425 kg | 1895 kg | 99 g/km | 02. März 2015 |
| 1BG142 | UKL-L; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1425 kg | 1895 kg | 104 g/km | 02. März 2015 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
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FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für BMW 214d?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.