Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 29 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- Diesel
- Leistung
- 280-294 kW
- Motor
- 2'993 cm³
- CO₂-Emissionen
- 149-207 g/km
- Neueste Daten
- 18. März 2020
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BR282 | 7L; 7V81/DAW40800, -/DAW50800 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 18. März 2020 |
| 1BR283 | 7L; 7V81/DAW40800, -/DAW50800 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 18. März 2020 |
| 1BR284 | 7L; 7V81/DAW40800, -/DAW50800 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 18. März 2020 |
| 1BR285 | 7L; 7V81/DAW40900, -/DAW50900 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 18. März 2020 |
| 1BR286 | 7L; 7V81/DAW40900, -/DAW50900 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 18. März 2020 |
| 1BR287 | 7L; 7V81/DAW40900, -/DAW50900 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 18. März 2020 |
| 1BP595 | 7L; 7V81/DAW40800, -/DAW50800 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 19. März 2019 |
| 1BP596 | 7L; 7V81/DAW40800, -/DAW50800 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 19. März 2019 |
| 1BP597 | 7L; 7V81/DAW40800, -/DAW50800 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 19. März 2019 |
| 1BP598 | 7L; 7V81/DAW40900, -/DAW50900 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 19. März 2019 |
| 1BP599 | 7L; 7V81/DAW40900, -/DAW50900 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 19. März 2019 |
| 1BP601 | 7L; 7V81/DAW40900, -/DAW50900 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2359 kg | 2690 kg | 205 g/km | 19. März 2019 |
| 1BM495 | 7L; 7H01/CAW40???, -/CAW50??? | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2324 kg | 2670 kg | 207 g/km | 02. Juli 2018 |
| 1BK688 | 7L; 7H01/CAW400??, -/CAW500?? | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2324 kg | 2670 kg | 207 g/km | 26. Feb. 2018 |
| 1BK689 | 7L; 7H01/CAW40???, -/CAW50??? | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2324 kg | 2670 kg | 207 g/km | 26. Feb. 2018 |
| 1BK690 | 7L; 7H01/CAW40???, -/CAW50??? | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2324 kg | 2670 kg | 207 g/km | 26. Feb. 2018 |
| 1BK691 | 7L; 7H01/CAW40???, -/CAW50??? | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2324 kg | 2670 kg | 207 g/km | 26. Feb. 2018 |
| 1BK692 | 7L; 7H01/CAW40???, -/CAW50??? | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2324 kg | 2670 kg | 207 g/km | 26. Feb. 2018 |
| 1BK693 | 7L; 7H01/CAW40???, -/CAW50??? | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2324 kg | 2670 kg | 207 g/km | 26. Feb. 2018 |
| 1XQ653 | 7L; 7H01/6A240000 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 154 g/km | 10. Mai 2017 |
| 1BJ679 | 7L; 7H01/CA1400?0, -/CA1500?0 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 149 g/km | 22. Nov. 2016 |
| 1BJ680 | 7L; 7H01/CA2400?0, -/CA2500?0 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 154 g/km | 22. Nov. 2016 |
| 1BJ681 | 7L; 7H01/CA2409?0, -/CA2509?0 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 154 g/km | 22. Nov. 2016 |
| 1BJ391 | 7L; 7H01/6A140000, -/6A150000 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 149 g/km | 13. Sept. 2016 |
| 1BJ392 | 7L; 7H01/6A1400L0, -/6A1500L0 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 149 g/km | 13. Sept. 2016 |
| 1BJ393 | 7L; 7H01/6A240000, -/6A250000 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 154 g/km | 13. Sept. 2016 |
| 1BJ394 | 7L; 7H01/6A2400L0, -/6A2500L0 | - | Diesel | 294 kW | 2993 cm³ | 2445 kg | 2670 kg | 154 g/km | 13. Sept. 2016 |
| 1BD594 | 7L; YF61/6A050000 | - | Diesel | 280 kW | 2993 cm³ | 2095 kg | 2670 kg | 169 g/km | 17. Juni 2013 |
| 1BC585 | 7L; YF61/6A000 | - | Diesel | 280 kW | 2993 cm³ | 2095 kg | 2670 kg | 169 g/km | 19. Juni 2012 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
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FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für BMW 750Ld?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.