Aperçu technique
- Réceptions par type
- 1'487 réceptions par type
- Propulsion
- DieselEssence / électriqueEssenceDiesel / électriqueGNC / gaz naturel
- Puissance
- 100-210 kW
- Moteur
- 1'798-3'197 cm³
- Émissions de CO₂
- 106-219 g/km
- Plus récent
- 09 janv. 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XZ241 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 178 g/km | 09 janv. 2023 |
| 1AS373 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS374 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS375 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS376 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS377 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS378 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS379 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS380 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS381 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS382 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS383 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS384 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS385 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS386 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS387 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS388 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS389 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS390 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS391 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS392 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS393 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS394 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS395 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 160 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AS396 | B8; S2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1825 kg | 2160 kg | 180 g/km | 28 oct. 2022 |
| 1AR774 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 153 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR775 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 172 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR776 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 153 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR777 | B8; K2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2270 kg | 172 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR788 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 153 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR789 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 172 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR790 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 153 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR791 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 172 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR792 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 153 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR793 | B8; S2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1885 kg | 2210 kg | 172 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR801 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 178 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR802 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 195 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR803 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 178 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR804 | B8; S2DMTAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 195 g/km | 11 mars 2022 |
| 1AR257 | B8; C2DMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 1975 kg | 2240 kg | 183 g/km | 26 nov. 2021 |
| 1AQ641 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ642 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ643 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ644 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ645 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ646 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ647 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ648 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ649 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 156 g/km | 06 oct. 2021 |
| 1AQ650 | B8; K2DMSAQ1/* | - | Essence / électrique | 150 kW | 1984 cm³ | 1945 kg | 2220 kg | 174 g/km | 06 oct. 2021 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi A5 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
