Aperçu technique
- Réceptions par type
- 498 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel / électriqueEssence / électriqueÉlectrique
- Puissance
- 170-300 kW
- Moteur
- 2'967-2'995 cm³
- Émissions de CO₂
- 49-269 g/km
- Plus récent
- 18 nov. 2022
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AS403 | GE; SBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS404 | GE; SBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS405 | GE; SBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS406 | GE; SBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS407 | GE; SBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS408 | GE; SBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS409 | GE; SBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS410 | GE; SBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS411 | GE; SBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS412 | GE; SBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS413 | GE; SBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS414 | GE; SBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS418 | GE; XBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS419 | GE; XBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS420 | GE; XBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS421 | GE; XBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS422 | GE; XBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS423 | GE; XBL1IAQ1/* | - | Électrique | 250 kW | - | 2810 kg | 3170 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS424 | GE; XBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS425 | GE; XBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS426 | GE; XBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS427 | GE; XBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS428 | GE; XBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AS429 | GE; XBM1JAQ1/* | - | Électrique | 300 kW | - | 2820 kg | 3180 kg | - | 18 nov. 2022 |
| 1AR876 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR877 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR878 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR879 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR880 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR881 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR882 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR883 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR884 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR885 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR886 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR887 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR888 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR889 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR890 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR891 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR892 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR893 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR894 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR895 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 49 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR896 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR897 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 54 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR898 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2705 kg | 3055 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1AR899 | 4L; SDCBEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2695 kg | 3045 kg | 64 g/km | 13 juil. 2022 |
| 1XX922 | 4L; SDCBDQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2480 kg | 2830 kg | 269 g/km | 28 avr. 2022 |
| 1XX890 | 4L; SDPXAQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2550 kg | 2900 kg | 240 g/km | 19 avr. 2022 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi Q8 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
