Aperçu technique
- Réceptions par type
- 22 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel
- Puissance
- 150 kW
- Moteur
- 1'995 cm³
- Émissions de CO₂
- 134-154 g/km
- Plus récent
- 21 juin 2012
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BC603 | 1C; UP11/5A000, -/5H000 | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1615 kg | 1980 kg | 139 g/km | 21 juin 2012 |
| 1BC606 | 1C; UR51/5A000, -/5H000 | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1855 kg | 134 g/km | 21 juin 2012 |
| 1BC159 | 1C; UP11/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1615 kg | 1980 kg | 139 g/km | 24 févr. 2011 |
| 1BC162 | 1C; UR51/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1860 kg | 134 g/km | 24 févr. 2011 |
| 1BB903 | 1K2; UK11/5A, -/5B, -/5J, -/5K | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1485 kg | 1910 kg | 135 g/km | 19 févr. 2010 |
| 1BB886 | 1C; UP11/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1615 kg | 1980 kg | 140 g/km | 09 févr. 2010 |
| 1BB887 | 1C; UR51/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1860 kg | 135 g/km | 09 févr. 2010 |
| 1BB892 | 1K4; UH11/5A, -/5B, -/5J, -/5K | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1920 kg | 135 g/km | 09 févr. 2010 |
| 1BB845 | 1K4; UH11/5A, -/5B, -/5J, -/5K | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1920 kg | 138 g/km | 21 août 2009 |
| 1BB836 | 1K2; UK11/5A, -/5B, -/5J, -/5K | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1490 kg | 1910 kg | 138 g/km | 20 août 2009 |
| 1BB823 | 1C; UP11/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1615 kg | 1980 kg | 154 g/km | 14 août 2009 |
| 1BB824 | 1C; UR51/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1860 kg | 138 g/km | 14 août 2009 |
| 1BB746 | 182; UP11/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1615 kg | 1980 kg | 154 g/km | 25 févr. 2009 |
| 1BB747 | 182; UR51/5A, -/5B | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1860 kg | 148 g/km | 25 févr. 2009 |
| 1BB734 | 187; UK11/5A, -/5B, -/5J, -/5K | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1490 kg | 1910 kg | 138 g/km | 19 févr. 2009 |
| 1BB735 | 187; UH11/5A, -/5B, -/5J, -/5K | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1920 kg | 138 g/km | 19 févr. 2009 |
| 1BB631 | 182; UP11/AA, -/AB | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1615 kg | 1980 kg | 154 g/km | 07 août 2008 |
| 1BB597 | 187; UK11/AI, -/AJ, -/AK, -/AL | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1485 kg | 1910 kg | 138 g/km | 20 févr. 2008 |
| 1BB598 | 187; UH11/AI, -/AJ, -/AK, -/AL | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1920 kg | 138 g/km | 20 févr. 2008 |
| 1BB520 | 187; UK11/AA | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1485 kg | 1910 kg | 138 g/km | 03 sept. 2007 |
| 1BB521 | 187; UH11/AA | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1920 kg | 138 g/km | 03 sept. 2007 |
| 1BB512 | 182; UR51/AA, -/AB | - | Diesel | 150 kW | 1995 cm³ | 1495 kg | 1860 kg | 138 g/km | 21 août 2007 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW 123d ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.