Aperçu technique
- Réceptions par type
- 30 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel
- Puissance
- 70 kW
- Moteur
- 1'496 cm³
- Émissions de CO₂
- 99-118 g/km
- Plus récent
- 03 juil. 2017
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BK294 | F2GT; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 108 g/km | 03 juil. 2017 |
| 1BK295 | F2GT; 2E11/6H1500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 108 g/km | 03 juil. 2017 |
| 1BK296 | F2GT; 2E11/6H1700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 110 g/km | 03 juil. 2017 |
| 1BK297 | F2GT; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 115 g/km | 03 juil. 2017 |
| 1BK298 | F2GT; 2E11/6H2500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 115 g/km | 03 juil. 2017 |
| 1BK299 | F2GT; 2E11/6H2700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 118 g/km | 03 juil. 2017 |
| 1BK286 | F2AT; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 106 g/km | 29 juin 2017 |
| 1BK287 | F2AT; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 112 g/km | 29 juin 2017 |
| 1BJ498 | F2GT; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 104 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BJ499 | F2GT; 2E11/6H1500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 104 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BJ501 | F2GT; 2E11/6H1700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 108 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BJ502 | F2GT; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 109 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BJ503 | F2GT; 2E11/6H2500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 109 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BJ504 | F2GT; 2E11/6H2700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 111 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BJ557 | F2AT; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 99 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BJ558 | F2AT; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 104 g/km | 04 nov. 2016 |
| 1BH663 | UKL-L; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 99 g/km | 29 juin 2016 |
| 1BH664 | UKL-L; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1610 kg | 1910 kg | 104 g/km | 29 juin 2016 |
| 1BH665 | UKL-L; 2E11/6H1500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 104 g/km | 29 juin 2016 |
| 1BH666 | UKL-L; 2E11/6H2500CX | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1850 kg | 2150 kg | 109 g/km | 29 juin 2016 |
| 1BG899 | UKL-L; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 104 g/km | 03 nov. 2015 |
| 1BG901 | UKL-L; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1760 kg | 2060 kg | 109 g/km | 03 nov. 2015 |
| 1BG683 | UKL-L; 2E11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2060 kg | 104 g/km | 08 juil. 2015 |
| 1BG684 | UKL-L; 2E11/6H1500CG | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2150 kg | 104 g/km | 08 juil. 2015 |
| 1BG685 | UKL-L; 2E11/6H1700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 108 g/km | 08 juil. 2015 |
| 1BG686 | UKL-L; 2E11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2060 kg | 109 g/km | 08 juil. 2015 |
| 1BG687 | UKL-L; 2E11/6H2500CG | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1495 kg | 2150 kg | 109 g/km | 08 juil. 2015 |
| 1BG688 | UKL-L; 2E11/6H2700C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1700 kg | 2150 kg | 111 g/km | 08 juil. 2015 |
| 1BG141 | UKL-L; 2B11/6H1500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1425 kg | 1895 kg | 99 g/km | 02 mars 2015 |
| 1BG142 | UKL-L; 2B11/6H2500C0 | - | Diesel | 70 kW | 1496 cm³ | 1425 kg | 1895 kg | 104 g/km | 02 mars 2015 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW 214d ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.