Aperçu technique
- Réceptions par type
- 472 réceptions par type
- Propulsion
- DieselDiesel / électrique
- Puissance
- 135-210 kW
- Moteur
- 2'926-2'993 cm³
- Émissions de CO₂
- 129-213 g/km
- Plus récent
- 07 mars 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABA847 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 141 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA848 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 142 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA849 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 143 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA850 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 144 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA851 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 145 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA852 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 146 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA853 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 147 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA854 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 148 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA855 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 148 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA856 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 149 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA857 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 150 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA858 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 151 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA859 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 152 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA860 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 153 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA861 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 154 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA862 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 155 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA863 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 156 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA864 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 157 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA865 | G3L; 58FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 158 g/km | 07 mars 2023 |
| 1BZ680 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 141 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ681 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 142 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ682 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 143 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ683 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 144 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ684 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 145 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ685 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 146 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ686 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 147 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ687 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 148 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ688 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 148 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ689 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 149 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ690 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 150 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ691 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 151 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ692 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 152 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ693 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 153 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ694 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 154 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ695 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 155 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ696 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 156 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ697 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 157 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ698 | G3L; 51FU/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 1979 kg | 2315 kg | 158 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ894 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 148 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ895 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 148 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ896 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 149 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ897 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 150 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ898 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 151 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ899 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 152 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ901 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 153 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ902 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 154 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ903 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 155 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ904 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 156 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ905 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 157 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ906 | G3K; 51FZ/IAA500??, -/IAA507?? | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2993 cm³ | 2044 kg | 2400 kg | 158 g/km | 15 juil. 2022 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW 330d ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.