Aperçu technique
- Réceptions par type
- 103 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel
- Puissance
- 230 kW
- Moteur
- 2'993 cm³
- Émissions de CO₂
- 143-199 g/km
- Plus récent
- 23 mars 2020
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BR342 | 3C; 4L31/DAW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 23 mars 2020 |
| 1BR343 | 3C; 4L31/DAW508?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 23 mars 2020 |
| 1BR344 | 3C; 8S71/DAW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 23 mars 2020 |
| 1BR345 | 3C; 8S71/DAW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 23 mars 2020 |
| 1BP508 | 3C; 4L31/DAW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP509 | 3C; 4L31/DAW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP510 | 3C; 4L31/DAW508?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP511 | 3C; 4L31/DAW508?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP512 | 3C; 4Y31/DAW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP513 | 3C; 4Y31/DAW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP514 | 3C; 4Y31/DAW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP515 | 3C; 4Y31/DAW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP516 | 3C; 4Y31/DAW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP517 | 3C; 4Y31/DAW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP518 | 3C; 8S71/DAW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP519 | 3C; 8S71/DAW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP520 | 3C; 8S71/DAW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BP521 | 3C; 8S71/DAW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 18 mars 2019 |
| 1BM278 | 3C; 4L31/6AW508?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BM279 | 3C; 4Y31/6AW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BM280 | 3C; 4Y31/6AW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BM281 | 3C; 4Y31/6AW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BM282 | 3C; 8S71/6AW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BM283 | 3C; 8S71/6AW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BM284 | 3C; 8S71/6AW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BM285 | 3C; 8S71/6AW408?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 2077 kg | 2350 kg | 199 g/km | 16 avr. 2018 |
| 1BL611 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL612 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL613 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL614 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL615 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL616 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL617 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL618 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL619 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL620 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL621 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL622 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL623 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL624 | 3C; 4L31/6AW500?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1932 kg | 2275 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL625 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL626 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL627 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL628 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL629 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL630 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL631 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL632 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL633 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
| 1BL634 | 3C; 4Y31/6AW400?? | - | Diesel | 230 kW | 2993 cm³ | 1864 kg | 2190 kg | 199 g/km | 09 mars 2018 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW 435d ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.