Aperçu technique
- Réceptions par type
- 27 réceptions par type
- Propulsion
- Électrique / prolongateur d’autonomieÉlectrique
- Puissance
- 125 kW
- Émissions de CO₂
- 5-14 g/km
- Plus récent
- 11 avr. 2022
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XX868 | BMWi-1; 8P21/0AW4000? | - | Électrique | 125 kW | - | 1428 kg | 1710 kg | - | 11 avr. 2022 |
| 1BY943 | BMWi-1; 8P21/0AW4000? | - | Électrique | 125 kW | - | 1428 kg | 1710 kg | - | 17 févr. 2022 |
| 1BX365 | BMWi-1; 8P21/0AW4000? | - | Électrique | 125 kW | - | 1428 kg | 1710 kg | - | 10 juin 2021 |
| 1XW498 | BMWi-1; 8P21/0AW4000? | - | Électrique | 125 kW | - | 1428 kg | 1710 kg | - | 20 avr. 2021 |
| 1BT779 | BMWi-1; 8P21/0AW4000? | - | Électrique | 125 kW | - | 1428 kg | 1710 kg | - | 07 janv. 2021 |
| 1BN688 | BMWi-1; 8P21/0AW4000? | - | Électrique | 125 kW | - | 1428 kg | 1710 kg | - | 25 oct. 2018 |
| 1BL952 | BMWi-1; 7Z21/0AW40000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1391 kg | 1670 kg | - | 15 mars 2018 |
| 1BL953 | BMWi-1; 7Z21/0AW40000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1391 kg | 1670 kg | - | 15 mars 2018 |
| 1BL954 | BMWi-1; 7Z41/6AW40000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1503 kg | 1760 kg | 5 g/km | 15 mars 2018 |
| 1BL955 | BMWi-1; 7Z41/6AW40000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1503 kg | 1760 kg | 5 g/km | 15 mars 2018 |
| 1BK379 | BMWi-1; 7Z21/0A140000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1445 kg | 1670 kg | - | 20 oct. 2017 |
| 1BK380 | BMWi-1; 7Z21/0A240000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1445 kg | 1670 kg | - | 20 oct. 2017 |
| 1BK381 | BMWi-1; 7Z41/6A140000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1535 kg | 1760 kg | 13 g/km | 20 oct. 2017 |
| 1BK382 | BMWi-1; 7Z41/6A240000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1535 kg | 1760 kg | 14 g/km | 20 oct. 2017 |
| 1BJ347 | BMWi-1; 1Z21/0A040000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1405 kg | 1630 kg | - | 11 juil. 2016 |
| 1BJ348 | BMWi-1; 1Z41/6A040000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1530 kg | 1755 kg | 13 g/km | 11 juil. 2016 |
| 1BJ349 | BMWi-1; 1Z61/0A140000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1445 kg | 1670 kg | - | 11 juil. 2016 |
| 1BJ350 | BMWi-1; 1Z61/0A240000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1445 kg | 1670 kg | - | 11 juil. 2016 |
| 1BJ351 | BMWi-1; 1Z81/6A140000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1535 kg | 1760 kg | 12 g/km | 11 juil. 2016 |
| 1BJ352 | BMWi-1; 1Z81/6A240000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1535 kg | 1760 kg | 13 g/km | 11 juil. 2016 |
| 1XL615 | BMWi-1; 1Z41/6A040000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1460 kg | 1730 kg | 13 g/km | 30 sept. 2015 |
| 1XK608 | BMWi-1; 1Z21/0A040000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1305 kg | 1620 kg | - | 29 mai 2015 |
| 1XK407 | BMWi-1; 1Z21/0A040000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1330 kg | 1620 kg | - | 29 avr. 2015 |
| 1XK344 | BMWi-1; 1Z41/6A040000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1440 kg | 1730 kg | 13 g/km | 21 avr. 2015 |
| 1BE949 | BMWi-1; 1Z41/6A040000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1390 kg | 1730 kg | 13 g/km | 10 févr. 2014 |
| 1BE809 | BMWi-1; 1Z21/0A040000 | - | Électrique | 125 kW | - | 1270 kg | 1620 kg | - | 06 août 2013 |
| 1BE810 | BMWi-1; 1Z41/6A040000 (Range Extender) | - | Électrique / prolongateur d’autonomie | 125 kW | - | 1390 kg | 1730 kg | 13 g/km | 06 août 2013 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW I3 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.