Aperçu technique
- Réceptions par type
- 146 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel / électrique
- Puissance
- 250 kW
- Moteur
- 2'993 cm³
- Émissions de CO₂
- 153-187 g/km
- Plus récent
- 07 mars 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABA899 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 154 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA901 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 155 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA902 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 156 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA903 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 157 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA904 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 158 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA905 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 159 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA906 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 160 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA907 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 161 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA908 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 162 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA909 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 163 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA910 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 164 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA911 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 165 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA912 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 166 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA913 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 167 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA914 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 168 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA915 | G3L; 68FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 169 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA712 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 172 g/km | 20 déc. 2022 |
| 1BZ733 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 153 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ734 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 154 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ735 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 155 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ736 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 156 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ737 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 157 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ738 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 158 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ739 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 159 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ740 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 159 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ741 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 160 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ742 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 161 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ743 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 162 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ744 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 163 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ745 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 164 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ746 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 165 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ747 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 166 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ748 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 167 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ749 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 168 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ750 | G3L; 61FU/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1983 kg | 2340 kg | 169 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ952 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 157 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ953 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 158 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ954 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 159 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ955 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 159 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ956 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 160 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ957 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 161 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ958 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 162 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ959 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 163 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ960 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 164 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ961 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 165 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ962 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 166 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ963 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 167 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ964 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 168 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ965 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 169 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ966 | G3K; 61FZ/IAA500??, -/IAA508?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2053 kg | 2430 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW M340d ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.