Aperçu technique
- Réceptions par type
- 207 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueEssence
- Puissance
- 275 kW
- Moteur
- 2'998 cm³
- Émissions de CO₂
- 172-209 g/km
- Plus récent
- 23 juin 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ABA932 | G3L; 48FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 192 g/km | 07 mars 2023 |
| ABA702 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 184 g/km | 20 déc. 2022 |
| ABA713 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 184 g/km | 20 déc. 2022 |
| ABA613 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 188 g/km | 11 nov. 2022 |
| 1BZ751 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 177 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ752 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 178 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ753 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 179 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ754 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 180 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ755 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 181 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ756 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 182 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ757 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 183 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ758 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 184 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ759 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 185 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ760 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 186 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ761 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 186 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ762 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 187 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ763 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 188 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ764 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 189 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ765 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 190 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ766 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 191 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ767 | G3L; 41FF/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1911 kg | 2260 kg | 192 g/km | 19 juil. 2022 |
| 1BZ970 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 182 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ971 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 183 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ972 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 184 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ973 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 185 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ974 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 186 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ975 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 186 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ976 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 187 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ977 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 188 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ978 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 189 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ979 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 190 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ980 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 191 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ981 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 192 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ982 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ983 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 194 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ984 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 195 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ985 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 196 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1BZ986 | G3K; 81FY/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1981 kg | 2390 kg | 197 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1XX728 | G3L; 5U91/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1919 kg | 2245 kg | 178 g/km | 11 mars 2022 |
| 1BY799 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 189 g/km | 25 nov. 2021 |
| 1BW554 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 178 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW555 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 179 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW556 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 179 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW557 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 180 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW558 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 181 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW559 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 182 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW560 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 183 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW561 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 184 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW562 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 185 g/km | 22 févr. 2021 |
| 1BW563 | G3K; 6N11/IAA507??, -/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 186 g/km | 22 févr. 2021 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW M340i ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.