Aperçu technique
- Réceptions par type
- 207 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueEssence
- Puissance
- 275 kW
- Moteur
- 2'998 cm³
- Émissions de CO₂
- 172-209 g/km
- Plus récent
- 23 juin 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BS690 | G3L; 5U91/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 1919 kg | 2245 kg | 189 g/km | 12 nov. 2020 |
| 1BS582 | G3K; 6N11/IAA500?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BS583 | G3K; 6N11/IAA500?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BS584 | G3K; 6N11/IAA500?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BS585 | G3K; 6N11/IAA500?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BS586 | G3K; 6N11/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BS587 | G3K; 6N11/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BS588 | G3K; 6N11/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BS589 | G3K; 6N11/IAA508?? | - | Essence / électrique | 275 kW | 2998 cm³ | 2001 kg | 2400 kg | 193 g/km | 05 nov. 2020 |
| 1BR842 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR843 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR844 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR845 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR846 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR847 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR848 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR849 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 198 g/km | 13 juil. 2020 |
| 1BR793 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR794 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR795 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR796 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR797 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR798 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR799 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR801 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 203 g/km | 06 juil. 2020 |
| 1BR221 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BR222 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BR223 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BR224 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BR225 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BR226 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BR227 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BR228 | G3L; 5U91/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 207 g/km | 18 mars 2020 |
| 1BQ871 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ872 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ873 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ874 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ875 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ876 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ877 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ878 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 27 févr. 2020 |
| 1BQ606 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BQ607 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BQ608 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BQ609 | G3K; 6N11/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BQ610 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BQ611 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BQ612 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BQ613 | G3K; 6N11/DAW508?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1952 kg | 2365 kg | 207 g/km | 05 nov. 2019 |
| 1BP944 | G3L; 5U91/DAW500?? | - | Essence | 275 kW | 2998 cm³ | 1857 kg | 2245 kg | 209 g/km | 11 juil. 2019 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW M340i ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.