Aperçu technique
- Réceptions par type
- 38 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel / électrique
- Puissance
- 250 kW
- Moteur
- 2'993 cm³
- Émissions de CO₂
- 150-172 g/km
- Plus récent
- 12 janv. 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XZ260 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 164 g/km | 12 janv. 2023 |
| 1BY878 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 158 g/km | 29 nov. 2021 |
| 1BY879 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 159 g/km | 29 nov. 2021 |
| 1BY624 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 157 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY625 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 158 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY626 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 159 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY627 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 160 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY628 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 161 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY629 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 162 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY630 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 163 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY631 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 164 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY632 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 164 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY633 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 165 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY634 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 166 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY635 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 167 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY636 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 168 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY637 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 169 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY638 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 170 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY639 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 171 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BY640 | G3C; 31AU/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 2127 kg | 2480 kg | 172 g/km | 03 nov. 2021 |
| 1BX783 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 165 g/km | 12 juil. 2021 |
| 1BW993 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 150 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BW994 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 151 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BW995 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 151 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BW996 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 152 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BW997 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 153 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BW998 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 154 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BW999 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 155 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX101 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 156 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX102 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 157 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX103 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 158 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX104 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 159 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX105 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 160 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX106 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 161 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX107 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 162 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX108 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 163 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX109 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 164 g/km | 04 mars 2021 |
| 1BX110 | G3C; 51AS/IAA400??, -/IAA408?? | - | Diesel / électrique | 250 kW | 2993 cm³ | 1993 kg | 2340 kg | 164 g/km | 04 mars 2021 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW M440d ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.