Aperçu technique
- Réceptions par type
- 81 réceptions par type
- Propulsion
- Essence
- Puissance
- 317-405 kW
- Moteur
- 2'979-2'993 cm³
- Émissions de CO₂
- 194-240 g/km
- Plus récent
- 04 déc. 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1BN508 | M3; 4Y91/DHW400??, -/DAW400?? | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1741 kg | 2040 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN509 | M3; 4Y91/DHW400??, -/DAW400?? | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1741 kg | 2040 kg | 232 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN510 | M3; 4Y91/DHW4E0??, -/DAW4E0?? | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1741 kg | 2040 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN511 | M3; 4Y91/DHW4E0??, -/DAW4E0?? | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1741 kg | 2040 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN512 | M3; 4Y91/DHW4E0??, -/DAW4E0?? | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1741 kg | 2040 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN513 | M3; 4Z91/DHW400??, -/DAW400?? | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN514 | M3; 4Z91/DHW400??, -/DAW400?? | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN515 | M3; 4Z91/DHW400??, -/DAW400?? | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN516 | M3; 4Z91/DHW400??, -/DAW400?? | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN517 | M3; 4Z91/DHW4E0??, -/DAW4E0?? | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 232 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN518 | M3; 4Z91/DHW4E0??, -/DAW4E0?? | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN519 | M3; 4Z91/DHW4E0??, -/DAW4E0?? | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1BN520 | M3; 4Z91/DHW4E0??, -/DAW4E0?? | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1939 kg | 2250 kg | 239 g/km | 20 août 2018 |
| 1XR665 | M3; 4Z91/6A04E000 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 2025 kg | 2250 kg | 203 g/km | 13 oct. 2017 |
| 1XR666 | M3; 4Y91/6A04E000 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1815 kg | 2040 kg | 194 g/km | 13 oct. 2017 |
| 1BJ927 | M3; 4Y91/6H0400?0, -/6A0400?0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1815 kg | 2040 kg | 209 g/km | 22 juin 2017 |
| 1BJ928 | M3; 4Y91/6H04E0?0, -/6A04E0?0 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1815 kg | 2040 kg | 209 g/km | 22 juin 2017 |
| 1BJ929 | M3; 4Z91/6H0400?0, -/6A0400?0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 2025 kg | 2250 kg | 218 g/km | 22 juin 2017 |
| 1BJ930 | M3; 4Z91/6H04E0?0, -/6A04E0?0 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 2025 kg | 2250 kg | 218 g/km | 22 juin 2017 |
| 1BJ931 | M3 GTS; 3S71/6A040000, -/6A0400V0 | - | Essence | 338 kW | 2979 cm³ | 1815 kg | 2040 kg | 197 g/km | 22 juin 2017 |
| 1BJ693 | M3; 4Y91/6H0400?0, -/6A0400?0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1815 kg | 2040 kg | 204 g/km | 06 févr. 2017 |
| 1BJ694 | M3; 4Z91/6H0400?0, -/6A0400?0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 2025 kg | 2250 kg | 213 g/km | 06 févr. 2017 |
| 1BJ695 | M3; 4Z91/6H04E0?0, -/6A04E0?0 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 2025 kg | 2250 kg | 213 g/km | 06 févr. 2017 |
| 1BJ696 | M3; 4Y91/6H04E0?0, -/6A04E0?0 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1815 kg | 2040 kg | 204 g/km | 06 févr. 2017 |
| 1XM864 | M3; 3U91/6A0400V0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1905 kg | 2250 kg | 203 g/km | 02 mars 2016 |
| 1BG950 | M3 GTS; 4S91/6A020000, -/6A02000V | - | Essence | 368 kW | 2979 cm³ | 1825 kg | 1900 kg | 199 g/km | 11 févr. 2016 |
| 1BG912 | M3; 3R91/6H04E0?0, -/6A04E0?0 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 1840 kg | 2040 kg | 204 g/km | 04 févr. 2016 |
| 1BG913 | M3; 3U91/6H04E0?0, -/6A04E0?0 | - | Essence | 331 kW | 2979 cm³ | 2050 kg | 2250 kg | 213 g/km | 04 févr. 2016 |
| 1XK810 | M3; 3R91/6A0400V0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1650 kg | 2040 kg | 194 g/km | 25 juin 2015 |
| 1BF214 | M3; 3U91/6H0400?0, -/6A0400?0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 2050 kg | 2250 kg | 213 g/km | 11 juin 2014 |
| 1BF120 | M3; 3R91/6H0400?0, -/6A0400?0 | - | Essence | 317 kW | 2979 cm³ | 1840 kg | 2040 kg | 194 g/km | 21 févr. 2014 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour BMW M4 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.