Aperçu technique
- Réceptions par type
- 71 réceptions par type
- Propulsion
- DieselEssence
- Puissance
- 55-116 kW
- Moteur
- 2'295-2'799 cm³
- Émissions de CO₂
- 257-329 g/km
- Plus récent
- 03 févr. 2003
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2VB645 | 2DXOAE Motor: AVR/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3200 kg | - | 03 févr. 2003 |
| 3VD335 | 2DXOAE Motor: AVR/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3200 kg | - | 03 févr. 2003 |
| 3VD336 | 2DXOFE Motor: AVR/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3200 kg | - | 03 févr. 2003 |
| 3VD337 | 2DXOFE Motor: AVR/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3200 kg | - | 03 févr. 2003 |
| 2VB643 | 2DM/2DXOAE Motor: BCQ/116kW | - | Diesel | 116 kW | 2799 cm³ | - | 3250 kg | - | 09 janv. 2003 |
| 1VD176 | 2DM / 2DX0AE Motor: BCQ/116kW | - | Diesel | 116 kW | 2799 cm³ | - | 3000 kg | - | 05 déc. 2002 |
| 1VD177 | 2DM Motor: BCQ/116kW | - | Diesel | 116 kW | 2799 cm³ | 2610 kg | 3000 kg | 286 g/km | 05 déc. 2002 |
| 2VB641 | 2DM / 2DXOAE Motor: BBE/61kW | - | Diesel | 61 kW | 2461 cm³ | - | 3200 kg | - | 25 juin 2002 |
| 2VB642 | 2DM / 2DXOAE Motor: BBF/70kW | - | Diesel | 70 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 25 juin 2002 |
| 2VB640 | 2DXOAE Motor: AUH/116kW | - | Diesel | 116 kW | 2799 cm³ | - | 3200 kg | - | 12 sept. 2001 |
| 3VD316 | 2DX0AE Motor: AUH/116kW | - | Diesel | 116 kW | 2799 cm³ | - | 3200 kg | - | 12 sept. 2001 |
| 3VD317 | 2DX0FE Motor: AUH/116kW | - | Diesel | 116 kW | 2799 cm³ | - | 3200 kg | - | 12 sept. 2001 |
| 3VD318 | 2DX0FE Motor: AUH/116kW | - | Diesel | 116 kW | 2799 cm³ | - | 3200 kg | - | 12 sept. 2001 |
| 1VC998 | 2DM / 2DXOAE Motor: BBF/70kW | - | Diesel | 70 kW | 2461 cm³ | 2450 kg | 3100 kg | 262 g/km | 18 mai 2001 |
| 1VC999 | 2DM Motor: BBF/70kW | - | Diesel | 70 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 1VD101 | 2DXOFE Motor: BBF/70kW | - | Diesel | 70 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 1VD102 | 2DM / 2DXOAE Motor: BBE/61kW | - | Diesel | 61 kW | 2461 cm³ | 2500 kg | 3200 kg | 257 g/km | 18 mai 2001 |
| 1VD103 | 2DM Motor: BBE/61kW | - | Diesel | 61 kW | 2461 cm³ | - | 3200 kg | - | 18 mai 2001 |
| 1VD104 | 2DXOFE Motor: BBE/61kW | - | Diesel | 61 kW | 2461 cm³ | - | 3200 kg | - | 18 mai 2001 |
| 3VD281 | 2DXOAE / 2DM Motor: BBF/70kW | - | Diesel | 70 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 3VD282 | 2DXOFE Motor: BBF/70kW | - | Diesel | 70 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 3VD283 | 2DXOFE Motor: BBF/70kW | - | Diesel | 70 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 3VD288 | 2DXOAE / 2DM Motor: BBE/61kW | - | Diesel | 61 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 3VD289 | 2DXOFE Motor: BBE/61kW | - | Diesel | 61 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 3VD290 | 2DXOFE Motor: BBE/61kW | - | Diesel | 61 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 18 mai 2001 |
| 1VC971 | 2DM / 2DXOAE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | 2500 kg | 3100 kg | 262 g/km | 27 févr. 2001 |
| 1VC972 | 2DM Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 27 févr. 2001 |
| 1VC973 | 2DXOFE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 27 févr. 2001 |
| 2VB635 | 2DM oder 2DXOAE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 27 févr. 2001 |
| 3VD267 | 2DXOAE oder 2DM Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 27 févr. 2001 |
| 3VD268 | 2DXOFE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 27 févr. 2001 |
| 3VD269 | 2DXOFE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 27 févr. 2001 |
| 1VC747 | 2DXOFE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 10 sept. 1999 |
| 1VC685 | 2DM Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | 2500 kg | 3100 kg | 262 g/km | 16 juil. 1999 |
| 1VC686 | 2DM Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 1VC688 | 2DM Motor: APA/66kW | - | Diesel | 66 kW | 2461 cm³ | 2500 kg | 3100 kg | 267 g/km | 16 juil. 1999 |
| 1VC689 | 2DM Motor: APA/66kW | - | Diesel | 66 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 2VB629 | 2DM oder 2DXOAE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 2VB631 | 2DM Motor: APA/66kW | - | Diesel | 66 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 3VD231 | 2DXOAE oder 2DM Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 3VD232 | 2DXOFE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 3VD233 | 2DXOFE Motor: ANJ/80kW | - | Diesel | 80 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 3VD241 | 2DXOAE oder 2DM Motor: APA/66kW | - | Diesel | 66 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 3VD242 | 2DXOFE Motor: APA/66kW | - | Diesel | 66 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 3VD243 | 2DXOFE Motor: APA/66kW | - | Diesel | 66 kW | 2461 cm³ | - | 3100 kg | - | 16 juil. 1999 |
| 2VB624 | 2DM oder 2DX0AE Motor: ATA/96 kW | - | Diesel | 96 kW | 2799 cm³ | - | 3100 kg | - | 08 mars 1999 |
| 3VD207 | 2DX0AE oder 2DM Motor: ATA/96 kW | - | Diesel | 96 kW | 2799 cm³ | - | 3100 kg | - | 08 mars 1999 |
| 3VD208 | 2DX0FE Motor: ATA/96 kW | - | Diesel | 96 kW | 2799 cm³ | - | 3100 kg | - | 08 mars 1999 |
| 3VD209 | 2DX0FE Motor: ATA/96 kW | - | Diesel | 96 kW | 2799 cm³ | - | 3100 kg | - | 08 mars 1999 |
| 1VC622 | 2DX0FE Motor: AGK/92 kW | - | Diesel | 92 kW | 2799 cm³ | - | 3100 kg | - | 30 oct. 1998 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Volkswagen LT35 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.