Aperçu technique
- Réceptions par type
- 43 réceptions par type
- Propulsion
- EssenceDiesel
- Puissance
- 165-331 kW
- Moteur
- 2'967-5'998 cm³
- Émissions de CO₂
- 224-374 g/km
- Plus récent
- 07 mai 2015
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1VF208 | 3D; BGH/* | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2382 kg | 2700 kg | 286 g/km | 07 mai 2015 |
| 1VF209 | 3D; BGH/* | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2382 kg | 2700 kg | 293 g/km | 07 mai 2015 |
| 1VF210 | 3D; BGH/* | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2473 kg | 2780 kg | 289 g/km | 07 mai 2015 |
| 1VF211 | 3D; BGH/* | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2473 kg | 2780 kg | 297 g/km | 07 mai 2015 |
| 1VE875 | 3D; BGH/AA6QA69L028????? | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2335 kg | 2700 kg | 290 g/km | 21 oct. 2013 |
| 1VE876 | 3D; CEXA/AA6QA69L141????? | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 21 oct. 2013 |
| 1VE877 | 3D; CEXB/AA6QA69L141????? | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 2373 kg | 2780 kg | 224 g/km | 21 oct. 2013 |
| 1VE878 | 3D; CMVA/QA6QA69L171????? | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 21 oct. 2013 |
| 1VE624 | 3D; BGH/AA6QA69L0287MJ??1?O | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2335 kg | 2700 kg | 290 g/km | 18 juin 2013 |
| 1VE625 | 3D; CEXA/AA6QA69L1417MJ??17O | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 18 juin 2013 |
| 1VE626 | 3D; CMVA/QA6QA69L1717MJ??1?O | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 18 juin 2013 |
| 1VE627 | 3d; BGH/AA6QA69L0287MJ??1?M | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2335 kg | 2700 kg | 290 g/km | 18 juin 2013 |
| 1VE628 | 3D; CEXA/AA6QA69L1417MJ??17M | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 18 juin 2013 |
| 1VE629 | 3d; CMVA/QA6QA69L1717MJ??17M | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 18 juin 2013 |
| 1XE534 | 3d; CEXA/AA6QA69L141??17M | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 29 janv. 2013 |
| 1VE467 | 3d; CEXA/AA6QA69L141??17M | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 13 août 2012 |
| 1VE468 | 3d; CMVA/QA6QA69L164??17M | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 13 août 2012 |
| 1VE355 | 3D; BRN/AA5QA51L050????O | - | Essence | 331 kW | 5998 cm³ | 2458 kg | 2880 kg | 348 g/km | 14 mars 2012 |
| 1VE356 | 3D; CEXA/AA6QA69L141??17O | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 14 mars 2012 |
| 1VE357 | 3D; CMVA/QA6QA69L164??17O | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 14 mars 2012 |
| 1VE351 | 3d; BGH/AA6QA69L028??17M | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2335 kg | 2700 kg | 290 g/km | 08 mars 2012 |
| 1VE352 | 3d; BRN/AA5QA51L050????M | - | Essence | 331 kW | 5998 cm³ | 2458 kg | 2880 kg | 348 g/km | 08 mars 2012 |
| 1VE353 | 3d; CEXA/AA6QA69L141??17M | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 08 mars 2012 |
| 1VE354 | 3d; CMVA/QA6QA69L164??17M | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 08 mars 2012 |
| 1VD811 | 3D; BGH/AA6QA69L028??17M | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2335 kg | 2700 kg | 290 g/km | 13 sept. 2010 |
| 1VD812 | 3D; CEXA/AA6QA69L141??17M | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 13 sept. 2010 |
| 1VD805 | 3D; BGH/AA6QA69L028??17O | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2335 kg | 2700 kg | 290 g/km | 02 août 2010 |
| 1VD806 | 3D; CEXA/AA6QA69L141??17O | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 224 g/km | 02 août 2010 |
| 1VD803 | 3d; CMVA/QA6QA69L164??17M | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 13 juil. 2010 |
| 1VD786 | 3D; CMVA/QA6QA69L164??17O | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 265 g/km | 07 juin 2010 |
| 1VD608 | 3D; BGH/AA6QA69L028?? | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2335 kg | 2700 kg | 298 g/km | 07 janv. 2009 |
| 1VD609 | 3D; BRN/AA5QA51L050?? | - | Essence | 331 kW | 5998 cm³ | 2458 kg | 2880 kg | 348 g/km | 07 janv. 2009 |
| 1VD610 | 3D; CEXA/AA6QA69L141?? | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 239 g/km | 07 janv. 2009 |
| 1VD607 | 3D; CHNA/QA6QA69L164?? | - | Essence | 206 kW | 3597 cm³ | 2313 kg | 2680 kg | 273 g/km | 19 déc. 2008 |
| 1VD546 | 3D Partikelfilter Motor: CEXA/176kW | - | Diesel | 176 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 240 g/km | 18 juin 2008 |
| 1VD485 | 3D Partikelfilter Motor: CARA/171kW | - | Diesel | 171 kW | 2967 cm³ | 2377 kg | 2760 kg | 248 g/km | 06 juin 2007 |
| 1VD309 | 3D Motor: BRN/331kW | - | Essence | 331 kW | 5998 cm³ | 2578 kg | 2880 kg | 348 g/km | 13 mai 2005 |
| 1VD280 | 3D Partikelfilter Motor: BMK/165kW | - | Diesel | 165 kW | 2967 cm³ | 2467 kg | 2760 kg | 259 g/km | 22 sept. 2004 |
| 1VD276 | 3D Motor: BKL/177kW | - | Essence | 177 kW | 3189 cm³ | 2421 kg | 2680 kg | 293 g/km | 16 juil. 2004 |
| 1VD206 | 3D Motor: BGH/246kW | - | Essence | 246 kW | 4172 cm³ | 2481 kg | 2700 kg | 314 g/km | 17 juil. 2003 |
| 1VD205 | 3D Motor: AJS/230kW | - | Diesel | 230 kW | 4921 cm³ | 2673 kg | 2970 kg | 308 g/km | 16 avr. 2003 |
| 1VD167 | 3D Motor: AYT/177kW | - | Essence | 177 kW | 3189 cm³ | 2314 kg | 2600 kg | 293 g/km | 31 mai 2002 |
| 1VD158 | 3D Motor: BAN/309kW | - | Essence | 309 kW | 5998 cm³ | 2578 kg | 2850 kg | 374 g/km | 19 avr. 2002 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Volkswagen Phaeton ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.