Aperçu technique
- Réceptions par type
- 192 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueEssenceDieselÉlectrique
- Puissance
- 95-300 kW
- Moteur
- 1'477-1'969 cm³
- Émissions de CO₂
- 55-205 g/km
- Plus récent
- 22 juil. 2025
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AXB114 | X; XZK7/XZK7VF0? | - | Essence / électrique / FWD | 120 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 164 g/km | 22 juil. 2025 |
| AXA543 | X; XZK8/XZK8VF0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 14 juin 2024 |
| 1VP305 | X; XZK7/XZK7VF0? | - | Essence / électrique | 120 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 164 g/km | 22 avr. 2024 |
| 1VP306 | X; XZK8/XZK8VF0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 164 g/km | 22 avr. 2024 |
| AXA349 | X; XZER/XZER?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2185 kg | 2750 kg | - | 31 janv. 2024 |
| AXA305 | X; XZL1/XZL1VC0? | - | Essence / électrique | 184 kW | 1969 cm³ | 1933 kg | 2280 kg | 186 g/km | 20 déc. 2023 |
| AXA296 | X; XZER/XZERRE0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2270 kg | 2650 kg | - | 19 déc. 2023 |
| AXA226 | X; XZK8/XZK8?M0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1915 kg | 2270 kg | 173 g/km | 17 nov. 2023 |
| 1VP274 | X; XZK7/XZK7VF0? | - | Essence / électrique | 120 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 03 nov. 2023 |
| 1VP275 | X; XZK8/XZK8VF0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 03 nov. 2023 |
| 1VP276 | X; XZER/XZERSE0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2185 kg | 2750 kg | - | 03 nov. 2023 |
| 1XZ961 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 23 août 2023 |
| 1XZ849 | X; XZK8/XZK8?F0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 12 juil. 2023 |
| 1VP268 | X; XZEP/XZEPTL0? | - | Électrique | 175 kW | - | 2135 kg | 2470 kg | - | 28 juin 2023 |
| 1XZ690 | X; XZEF/XZEF?K0? | - | Électrique | 170 kW | - | 2121 kg | 2480 kg | - | 22 mai 2023 |
| 1VP243 | X; XZEH/XZEHRL0? | - | Électrique | 185 kW | - | 2165 kg | 2520 kg | - | 06 avr. 2023 |
| 1VP244 | X; XZER/XZERPE0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2270 kg | 2650 kg | - | 06 avr. 2023 |
| 1VP245 | X; XZER/XZERRE0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2270 kg | 2650 kg | - | 06 avr. 2023 |
| 1VP246 | X; XZK7/XZK7VF0? | - | Essence / électrique | 120 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 06 avr. 2023 |
| 1VP247 | X; XZK8/XZK8VF0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 06 avr. 2023 |
| 1XZ459 | X; XZL4/XZL4V10? | - | Essence | 95 kW | 1477 cm³ | 1732 kg | 2060 kg | 173 g/km | 06 mars 2023 |
| 1XZ433 | X; XZBB/XZBBVF0? | - | Essence / électrique | 132 kW | 1477 cm³ | 1946 kg | 2290 kg | 55 g/km | 27 févr. 2023 |
| 1XZ288 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 18 janv. 2023 |
| 1XY979 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 30 nov. 2022 |
| 1XY861 | X; XZBW/XZBWVF0? | - | Essence / électrique | 95 kW | 1477 cm³ | 1946 kg | 2290 kg | 55 g/km | 07 nov. 2022 |
| 1VP234 | X; XZBB/XZBBVF0? | - | Essence / électrique | 132 kW | 1477 cm³ | 1946 kg | 2290 kg | 55 g/km | 13 sept. 2022 |
| 1VP235 | X; XZBB/XZBBVFP? Polestar | - | Essence / électrique | 143 kW | 1477 cm³ | 1946 kg | 2290 kg | 55 g/km | 13 sept. 2022 |
| 1VP236 | X; XZBW/XZBWVF0? | - | Essence / électrique | 95 kW | 1477 cm³ | 1946 kg | 2290 kg | 55 g/km | 13 sept. 2022 |
| 1VP237 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 13 sept. 2022 |
| 1XY218 | X; XZBW/XZBWVF0? | - | Essence / électrique | 95 kW | 1477 cm³ | 1946 kg | 2290 kg | 57 g/km | 13 juin 2022 |
| 1XX659 | X; XZK8/XZK8?M0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1915 kg | 2270 kg | 173 g/km | 22 févr. 2022 |
| 1XX628 | X; XZ11/XZ11V10? | - | Essence | 120 kW | 1477 cm³ | 1732 kg | 2060 kg | 173 g/km | 11 févr. 2022 |
| 1XX579 | X; XZK8/XZK8?M0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1915 kg | 2270 kg | 173 g/km | 31 janv. 2022 |
| 1XX518 | X; XZBB/XZBBBF0? | - | Essence / électrique | 132 kW | 1477 cm³ | 1946 kg | 2290 kg | 57 g/km | 11 janv. 2022 |
| 1VP206 | X; XZEF/XZEF?K0? | - | Électrique | 170 kW | - | 2121 kg | 2480 kg | - | 29 nov. 2021 |
| 1VP207 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 29 nov. 2021 |
| 1VP208 | X; XZK7/XZK7?F0? | - | Essence / électrique | 120 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 29 nov. 2021 |
| 1VP209 | X; XZK8/XZK8?F0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1869 kg | 2220 kg | 166 g/km | 29 nov. 2021 |
| 1VP210 | X; XZK8/XZK8?M0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1915 kg | 2270 kg | 173 g/km | 29 nov. 2021 |
| 1XX348 | X; XZK9/XZK9BC0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1933 kg | 2280 kg | 186 g/km | 22 nov. 2021 |
| 1XX355 | X; XZL1/XZL1BC0? | - | Essence / électrique | 184 kW | 1969 cm³ | 1933 kg | 2280 kg | 186 g/km | 22 nov. 2021 |
| 1VP198 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 16 sept. 2021 |
| 1VP156 | X; XZK9/XZK9?C0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1933 kg | 2280 kg | 188 g/km | 21 mai 2021 |
| 1VP157 | X; XZK9/XZK9?D0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1878 kg | 2230 kg | 177 g/km | 21 mai 2021 |
| 1VP158 | X; XZL1/XZL1?C0? | - | Essence / électrique | 184 kW | 1969 cm³ | 1933 kg | 2280 kg | 187 g/km | 21 mai 2021 |
| 1XW530 | X; XZL4/XZL4VD0? | - | Essence | 95 kW | 1477 cm³ | 1778 kg | 2120 kg | 179 g/km | 29 avr. 2021 |
| 1XW491 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 20 avr. 2021 |
| 1XW109 | X; XZED/XZED?E0? | - | Électrique | 300 kW | - | 2274 kg | 2650 kg | - | 20 janv. 2021 |
| 1XV983 | X; XZK9/XZK9VC0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1933 kg | 2280 kg | 186 g/km | 07 janv. 2021 |
| 1XV823 | X; XZK9/XZK9VC0? | - | Essence / électrique | 145 kW | 1969 cm³ | 1933 kg | 2280 kg | 186 g/km | 23 nov. 2020 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Volvo XC40 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.