Sintesi
VW Golf, VW Tiguan e Skoda Kodiaq guidano la classifica. L'elenco mostra tre schemi svizzeri: compatte quotidiane, SUV familiari e modelli elettrici in forte crescita.
Skoda è molto presente con Kodiaq, Enyaq, Octavia, Elroq, Karoq e Fabia. Tesla Model Y, Skoda Enyaq, Skoda Elroq e BYD Seal mostrano inoltre che gli EV sono stabilmente nei primi 20 del 2026.
Top 20 auto nuove più vendute
1. VW GOLF
Compatta
La Golf resta una tuttofare molto svizzera: compatta per città e autosilo, ma matura per pendolarismo, autostrada e piccole famiglie.
Il risultato mostra che le compatte classiche contano ancora nonostante la tendenza SUV. Totale nuove immatricolazioni: 2143.
2. VW TIGUAN
SUV familiare compatto
Il Tiguan unisce dimensioni gestibili, posizione di guida SUV, uso tutto l'anno e spazio sufficiente per la famiglia.
Prima dell'acquisto conviene controllare l'effetto fiscale cantonale di peso, motore e propulsione. Totale nuove immatricolazioni: 2006.
3. SKODA KODIAQ
Grande SUV familiare
Il Kodiaq convince per spazio, bagagli da vacanza e logistica familiare senza diventare un SUV di lusso.
È pratico, ma dimensioni e peso possono aumentare i costi di esercizio. Totale nuove immatricolazioni: 1969.
4. MERCEDES-BENZ GLC
SUV premium
Il GLC centra il nucleo del SUV premium svizzero: comfort, opzioni utili in inverno e qualità sulle lunghe distanze.
Dotazione, pneumatici e assicurazione contano qui quanto il prezzo d'acquisto. Totale nuove immatricolazioni: 1781.
5. AUDI Q3
SUV premium compatto
Il Q3 è adatto a chi cerca un'impronta premium in un formato ancora gestibile.
Come SUV compatto è spesso più facile da parcheggiare rispetto ai premium più grandi. Totale nuove immatricolazioni: 1676.
6. BMW X1
SUV premium compatto
La X1 offre interni premium, praticità da SUV compatto e diverse propulsioni secondo la versione.
Versioni e opzioni possono cambiare rapidamente il prezzo. Totale nuove immatricolazioni: 1571.
7. SKODA ENYAQ
SUV familiare elettrico
L'Enyaq è un EV familiare per chi vuole spazio, autonomia e un uso familiare.
Il trattamento cantonale degli EV e il peso restano importanti. Totale nuove immatricolazioni: 1553.
8. SKODA OCTAVIA
Station wagon/compatta
La gamma Octavia resta forte perché offre molta utilità senza il volume di un SUV.
Per pendolari e famiglie resta una scelta molto razionale. Totale nuove immatricolazioni: 1519.
9. TOYOTA YARIS
Utilitaria
La Yaris è forte per efficienza, uso quotidiano, città e bassi costi di esercizio.
Non tutti hanno bisogno di un SUV: questa posizione mostra la domanda di auto efficienti. Totale nuove immatricolazioni: 1505.
10. SKODA ELROQ
SUV compatto elettrico
L'Elroq mostra quanto rapidamente un nuovo SUV elettrico può crescere in Svizzera.
Il confronto interessante è con Enyaq, Model Y e SUV compatti termici. Totale nuove immatricolazioni: 1499.
11. TESLA MODEL Y
SUV elettrico
La Model Y resta un riferimento EV per spazio, autonomia ed ecosistema di ricarica.
La posizione resta forte anche con nuovi concorrenti EV visibili nel 2026. Totale nuove immatricolazioni: 1492.
12. SKODA KAROQ
SUV compatto
Il Karoq è il SUV pragmatico: più piccolo del Kodiaq, più versatile di un'utilitaria.
Un esempio tipico della forza del segmento SUV compatto. Totale nuove immatricolazioni: 1416.
13. BMW X3
SUV premium medio
La X3 è la scelta SUV premium più grande per comfort, opzioni integrali e lunghi tragitti.
Su modelli simili, peso e dotazione pesano molto sul costo totale. Totale nuove immatricolazioni: 1400.
14. VOLVO XC60
SUV premium
La XC60 rappresenta comfort, sicurezza e un profilo premium più discreto.
Per famiglie orientate al comfort resta un modello rilevante in Svizzera. Totale nuove immatricolazioni: 1225.
15. SKODA FABIA
Utilitaria
La Fabia mostra che le auto compatte accessibili hanno ancora domanda reale.
Per città, seconda auto e budget contenuti, il segmento resta importante. Totale nuove immatricolazioni: 1210.
16. BYD SEAL
Berlina elettrica
La Seal segnala che i nuovi marchi EV non sono più solo nicchie in Svizzera.
Prova su strada, rete di assistenza, garanzia ed esperienza software sono importanti. Totale nuove immatricolazioni: 1137.
17. DACIA SANDERO
Utilitaria economica
La Sandero rappresenta il rapporto qualità-prezzo in un mercato dove molte auto nuove sono diventate più care.
Non lussuosa, ma molto rilevante per una mobilità semplice. Totale nuove immatricolazioni: 1088.
18. VW T-ROC
Crossover compatto
Il T-Roc si colloca tra utilitaria e SUV, adatto agli usi urbani svizzeri.
Mostra quanto piaccia la seduta rialzata anche nei formati più piccoli. Totale nuove immatricolazioni: 1004.
19. AUDI Q5
SUV premium medio
Il Q5 resta una scelta premium nota, con comfort, forza del marchio e utilità familiare.
Come per GLC/X3, imposta, assicurazione e pneumatici vanno calcolati realisticamente. Totale nuove immatricolazioni: 982.
20. TOYOTA YARIS CROSS
Crossover ibrido compatto
La Yaris Cross combina tecnologia ibrida Toyota e praticità da crossover.
Una scelta logica per chi vuole efficienza senza passare al full electric. Totale nuove immatricolazioni: 950.
Cosa dice la classifica sul mercato svizzero
- I SUV occupano molte posizioni, ma la Golf al primo posto mostra che le compatte classiche restano importanti.
- La top 20 include vari EV e modelli efficienti da tutti i giorni. Gli acquirenti confrontano sempre più energia, imposta, assicurazione e ricarica insieme.
- Per AutoTyp il nome del modello è solo il punto di partenza. Per approvazione del tipo e imposta di circolazione conta ancora la variante svizzera concreta.
Fonte e limiti
Le cifre provengono dai dati aperti ufficiali ASTRA IVZ sulle nuove immatricolazioni di autovetture in Svizzera. Coprono il 2026 fino al 14 giugno 2026 e sono state consultate il 15 giugno 2026 alle 08:12.
ASTRA non pubblica dati di proprietari o persone in questo file aperto. Il rapporto settimanale è preliminare; i dataset mensili successivi sono più adatti alle statistiche finali.
Domande frequenti
È una classifica ufficiale delle vendite?
No. È un'analisi editoriale di dati aperti ASTRA IVZ. AutoTyp usa le nuove immatricolazioni come segnale misurabile delle autovetture nuove vendute; il file settimanale è preliminare.
Contiene dati dei proprietari?
No. Il file aperto ASTRA usato qui non pubblica dati di proprietari, detentori o persone.
Perché imposta e dati Typenschein possono variare nello stesso modello?
Perché uno stesso modello può contenere molte varianti. Per imposta e dati tecnici contano i dati svizzeri concreti di approvazione del tipo.