Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 1'925 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- BenzinDieselBenzin / ElektrischErdgas / CNGErdgas / CNG / Benzin
- Leistung
- 66-184 kW
- Motor
- 999-3'189 cm³
- CO₂-Emissionen
- 24-259 g/km
- Neueste Daten
- 04. Juli 2023
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AF472 | 8V; KDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1715 kg | 1965 kg | 118 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF473 | 8V; KDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1715 kg | 1965 kg | 122 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF474 | 8V; KDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 127 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF475 | 8V; KDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 129 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF476 | 8V; KDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 129 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF477 | 8V; KDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 130 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF478 | 8V; KDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 132 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF479 | 8V; KDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 132 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF480 | 8V; KDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1690 kg | 1980 kg | 120 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF481 | 8V; KDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1690 kg | 1980 kg | 122 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF482 | 8V; KDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1690 kg | 1980 kg | 122 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF483 | 8V; KDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1690 kg | 1980 kg | 123 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF484 | 8V; KDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1690 kg | 1980 kg | 125 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF485 | 8V; KDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1690 kg | 1980 kg | 125 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF486 | 8V; KDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1815 kg | 2110 kg | 130 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF487 | 8V; KDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1815 kg | 2110 kg | 133 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF488 | 8V; KDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1815 kg | 2110 kg | 134 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF489 | 8V; KDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1815 kg | 2110 kg | 135 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF490 | 8V; KDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1815 kg | 2110 kg | 138 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF491 | 8V; KDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1815 kg | 2110 kg | 138 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF492 | 8V; LDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 111 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF493 | 8V; LDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 110 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF494 | 8V; LDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 110 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF495 | 8V; LDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 111 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF496 | 8V; LDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 113 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF497 | 8V; LDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 113 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF498 | 8V; LDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1630 kg | 1945 kg | 124 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF499 | 8V; LDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1630 kg | 1945 kg | 126 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF501 | 8V; LDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1630 kg | 1945 kg | 126 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF502 | 8V; LDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1630 kg | 1945 kg | 127 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF503 | 8V; LDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1630 kg | 1945 kg | 129 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF504 | 8V; LDCYAQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1630 kg | 1945 kg | 129 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF505 | 8V; LDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1565 kg | 1870 kg | 115 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF506 | 8V; LDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1565 kg | 1870 kg | 117 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF507 | 8V; LDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1565 kg | 1870 kg | 117 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF508 | 8V; LDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1565 kg | 1870 kg | 118 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF509 | 8V; LDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1565 kg | 1870 kg | 120 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF510 | 8V; LDGCAF1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1565 kg | 1870 kg | 120 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF511 | 8V; LDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2005 kg | 126 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF512 | 8V; LDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1695 kg | 2005 kg | 128 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF513 | 8V; LDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1695 kg | 2005 kg | 129 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF514 | 8V; LDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2005 kg | 130 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF515 | 8V; LDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2005 kg | 133 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF516 | 8V; LDGCAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2005 kg | 133 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF517 | 8V; SDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 109 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF518 | 8V; SDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 111 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF519 | 8V; SDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 115 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF520 | 8V; SDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 112 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF521 | 8V; SDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 114 g/km | 12. Juni 2017 |
| 1AF522 | 8V; SDCYAF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1640 kg | 1865 kg | 114 g/km | 12. Juni 2017 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Verwandte Modelle
FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi A3?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
