Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 1'925 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- BenzinDieselBenzin / ElektrischErdgas / CNGErdgas / CNG / Benzin
- Leistung
- 66-184 kW
- Motor
- 999-3'189 cm³
- CO₂-Emissionen
- 24-259 g/km
- Neueste Daten
- 04. Juli 2023
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AE744 | 8V; ACRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1525 kg | 1835 kg | 107 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE745 | 8V; ACRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1525 kg | 1835 kg | 108 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE746 | 8V; ACRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1525 kg | 1835 kg | 120 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE747 | 8V; ACRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1525 kg | 1835 kg | 111 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE748 | 8V; ACRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1525 kg | 1835 kg | 111 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE749 | 8V; ACRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1590 kg | 1920 kg | 122 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE750 | 8V; ACRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1590 kg | 1920 kg | 124 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE751 | 8V; ACRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1590 kg | 1920 kg | 125 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE752 | 8V; ACRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1590 kg | 1920 kg | 126 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE753 | 8V; ACRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1590 kg | 1920 kg | 128 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE754 | 8V; ACRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1590 kg | 1920 kg | 128 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE755 | 8V; ACXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1485 kg | 1790 kg | 104 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE756 | 8V; ACXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1485 kg | 1790 kg | 101 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE757 | 8V; ACXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1485 kg | 1790 kg | 107 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE758 | 8V; ACXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1485 kg | 1790 kg | 108 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE759 | 8V; ACXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1485 kg | 1790 kg | 109 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE760 | 8V; ACZEAF1/* | - | Benzin | 110 kW | 1395 cm³ | 1435 kg | 1760 kg | 105 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE761 | 8V; ACZEAF1/* | - | Benzin | 110 kW | 1395 cm³ | 1435 kg | 1760 kg | 107 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE762 | 8V; ACZEAF1/* | - | Benzin | 110 kW | 1395 cm³ | 1435 kg | 1760 kg | 108 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE763 | 8V; ACZEAF1/* | - | Benzin | 110 kW | 1395 cm³ | 1435 kg | 1760 kg | 109 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE764 | 8V; ACZEAF1/* | - | Benzin | 110 kW | 1395 cm³ | 1435 kg | 1760 kg | 111 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE765 | 8V; ACZEAF1/* | - | Benzin | 110 kW | 1395 cm³ | 1435 kg | 1760 kg | 112 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE766 | 8V; ACZPBF1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1520 kg | 1815 kg | 126 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE767 | 8V; ACZPBF1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1520 kg | 1815 kg | 128 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE768 | 8V; ACZPBF1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1520 kg | 1815 kg | 129 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE769 | 8V; ACZPBF1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1520 kg | 1815 kg | 130 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE770 | 8V; ACZPBF1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1520 kg | 1815 kg | 132 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE771 | 8V; ACZPBF1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1520 kg | 1815 kg | 132 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE772 | 8V; ACZPBQ1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1600 kg | 1915 kg | 130 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE773 | 8V; ACZPBQ1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1600 kg | 1915 kg | 132 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE774 | 8V; ACZPBQ1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1600 kg | 1915 kg | 133 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE775 | 8V; ACZPBQ1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1600 kg | 1915 kg | 134 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE776 | 8V; ACZPBQ1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1600 kg | 1915 kg | 136 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE777 | 8V; ACZPBQ1/* | - | Benzin | 140 kW | 1984 cm³ | 1600 kg | 1915 kg | 137 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE780 | 8V; KCRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 1960 kg | 110 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE781 | 8V; KCRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 1960 kg | 112 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE782 | 8V; KCRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 1960 kg | 113 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE783 | 8V; KCRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 1960 kg | 124 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE784 | 8V; KCRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 1960 kg | 116 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE785 | 8V; KCRLBF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1680 kg | 1960 kg | 117 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE786 | 8V; KCRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 125 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE787 | 8V; KCRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 127 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE788 | 8V; KCRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 128 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE789 | 8V; KCRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 129 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE790 | 8V; KCRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 131 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE791 | 8V; KCRLBQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1735 kg | 2040 kg | 132 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE792 | 8V; KCXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1620 kg | 1920 kg | 108 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE793 | 8V; KCXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1620 kg | 1920 kg | 110 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE794 | 8V; KCXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1620 kg | 1920 kg | 111 g/km | 12. Juli 2016 |
| 1AE795 | 8V; KCXXBF1/* | - | Diesel | 81 kW | 1598 cm³ | 1620 kg | 1920 kg | 113 g/km | 12. Juli 2016 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Verwandte Modelle
FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi A3?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
