Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 425 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- Benzin / ElektrischDiesel / ElektrischBenzinDiesel
- Leistung
- 140-250 kW
- Motor
- 1'968-2'995 cm³
- CO₂-Emissionen
- 26-230 g/km
- Neueste Daten
- 16. Mai 2022
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AD224 | 4G; SCLABF1/FAVAW008R4G7?S?7MJEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1770 kg | 2305 kg | 135 g/km | 31. Juli 2013 |
| 1XF336 | 4G; SCLABF1/FAVAW008R4G7?S?7MGEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1770 kg | 2305 kg | 133 g/km | 29. Mai 2013 |
| 1XE911 | 4G; SCLAAQ1/QD7B5027R4G7?S?7MGEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2395 kg | 152 g/km | 08. Apr. 2013 |
| 1XE477 | 4G; SCDUCQ1/QD7B5027R4G7(0S)?7MGEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 156 g/km | 17. Jan. 2013 |
| 1XE409 | 4G; SCGQBQ1/QA8BK021R4G??S?7MGEM2 | - | Diesel | 230 kW | 2967 cm³ | 1925 kg | 2460 kg | 169 g/km | 07. Jan. 2013 |
| 1XD872 | 4G; SCDUCQ1/QD7B5027R4G70S?7MGEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 156 g/km | 18. Okt. 2012 |
| 1XD852 | 4G; SCGQBQ1/QA8BK021R4G??S.7MGEM2 | - | Diesel | 230 kW | 2967 cm³ | 1925 kg | 2460 kg | 169 g/km | 16. Okt. 2012 |
| 1XD417 | 4G; SCLABF1/FAVAW008R4G7?S?7MGEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1770 kg | 2305 kg | 133 g/km | 25. Juli 2012 |
| 1AC919 | 4G; SCGWDQ1/QD7B5037R4G??S?7MGEM2 | - | Benzin | 228 kW | 2995 cm³ | 1860 kg | 2395 kg | 190 g/km | 08. Juni 2012 |
| 1AC924 | 4G; SCDUDQ1/Q??B?0??R4G7?S?7MGEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2395 kg | 156 g/km | 08. Juni 2012 |
| 1AC925 | 4G; SCKVCQ1/QD7B5027R4G7?S?7MKEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1895 kg | 2430 kg | 156 g/km | 08. Juni 2012 |
| 1XC915 | 4G; SCDUCQ1/QD7B5027R4G7(0S)?7MGEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 158 g/km | 23. Apr. 2012 |
| 1AC915 | 4G; SCDUCQ1/* | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 156 g/km | 19. Apr. 2012 |
| 1AC832 | 4G; SCGQBQ1/QA8BK021R4G??S?7MGEM2 | - | Diesel | 230 kW | 2967 cm³ | 1925 kg | 2460 kg | 169 g/km | 28. Okt. 2011 |
| 1AC833 | 4G; SCKVBQ1/QD7B5027R4G7?S?7MKEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1895 kg | 2430 kg | 156 g/km | 28. Okt. 2011 |
| 1XC186 | 4G; SCGWBQ1/QD7B5037R4G??7MGEM2 | - | Benzin | 220 kW | 2995 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 190 g/km | 21. Sept. 2011 |
| 1XC111 | 4G; SCDUCQ1/QD7B5027R4G7?7MGEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 158 g/km | 19. Aug. 2011 |
| 1XC101 | 4G; SCLAAQ1/QD7B5027R4G70S47MGEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2395 kg | 152 g/km | 18. Aug. 2011 |
| 1AC795 | 4G; SCLABF1/FAVAW008R4G7?S?7MGEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1770 kg | 2305 kg | 133 g/km | 07. Juli 2011 |
| 1AC787 | 4G; SCLAAQ1/QD7B5027R4G7?S?7MGEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2395 kg | 152 g/km | 30. Mai 2011 |
| 1AC759 | 4G; SCHVAF1/FAVAW007R4G7?7MGEM2 | - | Benzin | 150 kW | 2773 cm³ | 1735 kg | 2210 kg | 172 g/km | 17. Feb. 2011 |
| 1AC725 | 4G; SCHVAQ1/QD7B5036R4G7?7MGEM2 | - | Benzin | 150 kW | 2773 cm³ | 1805 kg | 2280 kg | 187 g/km | 24. Sept. 2010 |
| 1AC726 | 4G; SCLABF1/FAVAW008R4G7?7MGEM2 | - | Diesel | 150 kW | 2967 cm³ | 1770 kg | 2245 kg | 139 g/km | 24. Sept. 2010 |
| 1AC723 | 4G; SCDUCQ1/QD7B5027R4G7(0S)?7MGEM2 | - | Diesel | 180 kW | 2967 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 158 g/km | 30. Aug. 2010 |
| 1AC724 | 4G; SCGWBQ1/QD7B5037R4G??7MGEM2 | - | Benzin | 220 kW | 2995 cm³ | 1860 kg | 2320 kg | 190 g/km | 30. Aug. 2010 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
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FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi A7?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
