Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 1'165 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- Benzin / ElektrischDieselDiesel / ElektrischBenzin
- Leistung
- 105-230 kW
- Motor
- 1'968-3'197 cm³
- CO₂-Emissionen
- 40-238 g/km
- Neueste Daten
- 09. Mai 2026
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AS347 | FY; XDRYAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2660 kg | 45 g/km | 17. Okt. 2022 |
| 1AS348 | FY; XDRYAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2660 kg | 45 g/km | 17. Okt. 2022 |
| 1XY742 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 07. Okt. 2022 |
| 1XY639 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Sept. 2022 |
| 1XY429 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 27. Juli 2022 |
| 1AR967 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR968 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR969 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR970 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR971 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR972 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR973 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR974 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR975 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR976 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR977 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR978 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR979 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR980 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR981 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR982 | FY; XDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR983 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR984 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR985 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR986 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR987 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR988 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR989 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR990 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AR999 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS101 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS102 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS103 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS104 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS105 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS106 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS107 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS116 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS117 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS118 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS119 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS120 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS121 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS122 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS123 | FY; SDPUAQ1/* | - | Benzin / Elektrisch | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS124 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS125 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS126 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS127 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15. Juli 2022 |
| 1AS128 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15. Juli 2022 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Verwandte Modelle
FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi Q5?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
