Aperçu technique
- Réceptions par type
- 2'220 réceptions par type
- Propulsion
- DieselEssenceEssence / électriqueDiesel / électriqueEssence / éthanol
- Puissance
- 66-210 kW
- Moteur
- 1'395-3'197 cm³
- Émissions de CO₂
- 95-269 g/km
- Plus récent
- 09 mai 2026
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AM833 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / électrique | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM834 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 149 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM835 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 167 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM836 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 149 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM837 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 167 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM838 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 149 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM839 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 167 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM840 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 149 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM841 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 167 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM842 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 149 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM843 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 167 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM844 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 149 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM845 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 167 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM846 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 149 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM847 | B8; L2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1850 kg | 2160 kg | 167 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM848 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 150 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM849 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 168 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM850 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 150 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM851 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 168 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM852 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 150 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM853 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 168 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM854 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 150 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM855 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 168 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM856 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 150 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM857 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 168 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM858 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 150 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM859 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 168 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM860 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 150 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1AM861 | B8; L2DTPAF1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1780 kg | 2100 kg | 168 g/km | 24 nov. 2020 |
| 1XV642 | B8; L2DLVAF1/* | - | Essence / électrique | 140 kW | 1984 cm³ | 1725 kg | 2040 kg | 162 g/km | 08 oct. 2020 |
| 1AM325 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM326 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM327 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM328 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM329 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM330 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM331 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM332 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM333 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM334 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM335 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM336 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM337 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM338 | B8; A2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1910 kg | 2230 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM339 | B8; H2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1925 kg | 2250 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM340 | B8; H2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1925 kg | 2250 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM341 | B8; H2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1925 kg | 2250 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM342 | B8; H2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1925 kg | 2250 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM343 | B8; H2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1925 kg | 2250 kg | 149 g/km | 10 sept. 2020 |
| 1AM344 | B8; H2DTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1925 kg | 2250 kg | 167 g/km | 10 sept. 2020 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi A4 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
