Aperçu technique
- Réceptions par type
- 1'545 réceptions par type
- Propulsion
- DieselEssenceDiesel / électriqueEssence / électrique
- Puissance
- 66-257 kW
- Moteur
- 1'781-4'172 cm³
- Émissions de CO₂
- 26-317 g/km
- Plus récent
- 09 mai 2026
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AP746 | F2; LDMGAQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 185 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP747 | F2; LDMGAQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 199 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP748 | F2; LDMGHQ?/* | - | Diesel / électrique | 180 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 175 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP749 | F2; LDMGHQ?/* | - | Diesel / électrique | 180 kW | 2967 cm³ | 2200 kg | 2455 kg | 193 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP752 | F2; LDMTAF?/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 1930 kg | 2240 kg | 178 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP753 | F2; LDMTAF?/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 1930 kg | 2240 kg | 197 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP754 | F2; LDMTAQ?/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2005 kg | 2340 kg | 186 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP755 | F2; LDMTAQ?/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2005 kg | 2340 kg | 202 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP756 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP757 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP758 | F2; LDTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2035 kg | 2325 kg | 152 g/km | 09 mars 2021 |
| 1AP759 | F2; LDTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2035 kg | 2325 kg | 176 g/km | 09 mars 2021 |
| 1XW226 | F2; ADKNAQ?/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 208 g/km | 26 févr. 2021 |
| 1XW189 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 15 févr. 2021 |
| 1AM915 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM916 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM917 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM918 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM919 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM920 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM921 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM922 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM923 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM924 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM925 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM926 | F2; ADTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2005 kg | 2330 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM927 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM928 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM929 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM930 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM931 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM932 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM933 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM934 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM935 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM936 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM937 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM938 | F2; ADTPAQ?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2095 kg | 2425 kg | 176 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM939 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM940 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM941 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM942 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM943 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM944 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM945 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM946 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM947 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM948 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM949 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 152 g/km | 27 nov. 2020 |
| 1AM950 | F2; LDTPAF?/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 1950 kg | 2255 kg | 167 g/km | 27 nov. 2020 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi A6 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
