Aperçu technique
- Réceptions par type
- 293 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueEssenceDiesel / électriqueDiesel
- Puissance
- 150-368 kW
- Moteur
- 1'984-6'299 cm³
- Émissions de CO₂
- 47-300 g/km
- Plus récent
- 04 oct. 2022
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AP321 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 258 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP322 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 283 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP323 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 258 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP324 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 283 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP325 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 258 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP326 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 283 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP327 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 258 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP328 | F8; GCXYAQ?/* | - | Essence / électrique | 338 kW | 3996 cm³ | 2510 kg | 2820 kg | 283 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP329 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 56 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP330 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 65 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP331 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 56 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP332 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 65 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP333 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 56 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP334 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 65 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP335 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 56 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP336 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2630 kg | 2950 kg | 65 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP337 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP338 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP339 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP340 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP341 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP342 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP343 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP344 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP345 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP346 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP347 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP348 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP349 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP350 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP351 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP352 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP353 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP354 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP355 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 194 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AP356 | F8; GDMGKQ?/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2430 kg | 2710 kg | 212 g/km | 29 déc. 2020 |
| 1AM588 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 225 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AM589 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 241 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AM590 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 225 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AM591 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 241 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AM592 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 225 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AM593 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 241 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AM594 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 225 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AM595 | F8; GCZSEQ?/* | - | Essence / électrique | 250 kW | 2995 cm³ | 2445 kg | 2755 kg | 241 g/km | 06 oct. 2020 |
| 1AL811 | F8; GCVXBQ?/* | - | Diesel / électrique | 320 kW | 3956 cm³ | 2640 kg | 2950 kg | 222 g/km | 26 juin 2020 |
| 1AL812 | F8; GCVXBQ?/* | - | Diesel / électrique | 320 kW | 3956 cm³ | 2640 kg | 2950 kg | 242 g/km | 26 juin 2020 |
| 1AL813 | F8; GCVXBQ?/* | - | Diesel / électrique | 320 kW | 3956 cm³ | 2640 kg | 2950 kg | 222 g/km | 26 juin 2020 |
| 1AL814 | F8; GCVXBQ?/* | - | Diesel / électrique | 320 kW | 3956 cm³ | 2640 kg | 2950 kg | 242 g/km | 26 juin 2020 |
| 1AL815 | F8; GCVXBQ?/* | - | Diesel / électrique | 320 kW | 3956 cm³ | 2640 kg | 2950 kg | 222 g/km | 26 juin 2020 |
| 1AL816 | F8; GCVXBQ?/* | - | Diesel / électrique | 320 kW | 3956 cm³ | 2640 kg | 2950 kg | 242 g/km | 26 juin 2020 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi A8L ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
