Aperçu technique
- Réceptions par type
- 1'165 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueDieselDiesel / électriqueEssence
- Puissance
- 105-230 kW
- Moteur
- 1'968-3'197 cm³
- Émissions de CO₂
- 40-238 g/km
- Plus récent
- 09 mai 2026
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AF340 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 138 g/km | 09 févr. 2017 |
| 1AF341 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 138 g/km | 09 févr. 2017 |
| 1AF342 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 138 g/km | 09 févr. 2017 |
| 1XQ132 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 133 g/km | 08 févr. 2017 |
| 1XP959 | 8R; XCNCEQ1/* | - | Essence | 169 kW | 1984 cm³ | 2050 kg | 2340 kg | 174 g/km | 31 janv. 2017 |
| 1XP870 | 8R; XCNCBQ1/QA8QA8BK040P8R057MMEM1GK? | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 2050 kg | 2380 kg | 174 g/km | 13 janv. 2017 |
| 1XP764 | 8R; XCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 154 g/km | 23 déc. 2016 |
| 1XP745 | 8R; XCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 152 g/km | 20 déc. 2016 |
| 1XP670 | 8R; XCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 157 g/km | 08 déc. 2016 |
| 1XP594 | 8R; XCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2430 kg | 157 g/km | 30 nov. 2016 |
| 1AF211 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 154 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF212 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 157 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF213 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 157 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF214 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 159 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF215 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 162 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF216 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 154 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF217 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 157 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF218 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 157 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF219 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 159 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF220 | FY; XDAXBQ1/* | - | Essence | 185 kW | 1984 cm³ | 2065 kg | 2400 kg | 162 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF221 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 129 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF222 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF223 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF224 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 133 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF225 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 136 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF226 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 129 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF227 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF228 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF229 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 136 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF230 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2415 kg | 136 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF231 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 129 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF232 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF233 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF234 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 133 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF235 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 136 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF236 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 129 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF237 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF238 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 132 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF239 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 133 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1AF240 | FY; XDETBQ1/* | - | Diesel | 120 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2440 kg | 136 g/km | 08 nov. 2016 |
| 1XP480 | 8R; XCGLCQ1/QD7B5035R8R7?7MGEM1G | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1895 kg | 2430 kg | 159 g/km | 03 nov. 2016 |
| 1XP457 | 8R; XCNHAQ1/QD7QD7B5035P8R057MMEM1GK? | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 157 g/km | 02 nov. 2016 |
| 1XP369 | 8R; XCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 152 g/km | 18 oct. 2016 |
| 1XP379 | 8R; XCTBAQ1/* | - | Diesel | 190 kW | 2967 cm³ | 2150 kg | 2490 kg | 163 g/km | 18 oct. 2016 |
| 1XP259 | 8R; XCNHAF1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2050 kg | 2350 kg | 126 g/km | 22 sept. 2016 |
| 1XP261 | 8R; XCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 157 g/km | 22 sept. 2016 |
| 1XP237 | 8R; XCTBAQ1/* | - | Diesel | 190 kW | 2967 cm³ | 2150 kg | 2490 kg | 163 g/km | 21 sept. 2016 |
| 1XP209 | 8R; XCNCBQ1/* | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 2050 kg | 2380 kg | 168 g/km | 14 sept. 2016 |
| 1XP192 | 8R; XCNHAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 157 g/km | 12 sept. 2016 |
| 1XN987 | 8R; XCNHAQ1/QD7B5035P8R027MMEM1G | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2140 kg | 2470 kg | 152 g/km | 12 août 2016 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi Q5 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
