Aperçu technique
- Réceptions par type
- 1'165 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueDieselDiesel / électriqueEssence
- Puissance
- 105-230 kW
- Moteur
- 1'968-3'197 cm³
- Émissions de CO₂
- 40-238 g/km
- Plus récent
- 09 mai 2026
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AS347 | FY; XDRYAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2660 kg | 45 g/km | 17 oct. 2022 |
| 1AS348 | FY; XDRYAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2325 kg | 2660 kg | 45 g/km | 17 oct. 2022 |
| 1XY742 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 07 oct. 2022 |
| 1XY639 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 sept. 2022 |
| 1XY429 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 27 juil. 2022 |
| 1AR967 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR968 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR969 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR970 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR971 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR972 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR973 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR974 | FY; XDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR975 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR976 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR977 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR978 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR979 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR980 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR981 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR982 | FY; XDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR983 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR984 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR985 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR986 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR987 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR988 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR989 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR990 | FY; XDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AR999 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS101 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS102 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS103 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS104 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS105 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 218 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS106 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS107 | FY; SDMGAQ1/* | - | Diesel / électrique | 210 kW | 2967 cm³ | 2305 kg | 2645 kg | 238 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS116 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS117 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS118 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS119 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS120 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS121 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 193 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS122 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS123 | FY; SDPUAQ1/* | - | Essence / électrique | 195 kW | 1984 cm³ | 2105 kg | 2445 kg | 220 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS124 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS125 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS126 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS127 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 189 g/km | 15 juil. 2022 |
| 1AS128 | FY; SDTPAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2170 kg | 2510 kg | 170 g/km | 15 juil. 2022 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi Q5 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
