Aperçu technique
- Réceptions par type
- 467 réceptions par type
- Propulsion
- EssenceDiesel
- Puissance
- 110-180 kW
- Moteur
- 1'395-1'984 cm³
- Émissions de CO₂
- 141-218 g/km
- Plus récent
- 05 avr. 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XZ558 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1938 kg | 2373 kg | 218 g/km | 05 avr. 2023 |
| 1XZ447 | NS; ACDTUAX1/* | - | Diesel | 147 kW | 1968 cm³ | 1998 kg | 2527 kg | 193 g/km | 01 mars 2023 |
| 1XZ312 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1934 kg | 2357 kg | 198 g/km | 24 janv. 2023 |
| 1XZ272 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1923 kg | 2410 kg | 185 g/km | 17 janv. 2023 |
| 1XZ234 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1968 kg | 2391 kg | 218 g/km | 06 janv. 2023 |
| 1XZ225 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1959 kg | 2423 kg | 205 g/km | 05 janv. 2023 |
| 1XZ188 | NS; ACDTUAX1/* | - | Diesel | 147 kW | 1968 cm³ | 1963 kg | 2410 kg | 174 g/km | 21 déc. 2022 |
| 1XZ169 | NS; ACDTUAX1/* | - | Diesel | 147 kW | 1968 cm³ | 2002 kg | 2529 kg | 193 g/km | 16 déc. 2022 |
| 1XY996 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1968 kg | 2391 kg | 218 g/km | 02 déc. 2022 |
| 1XY910 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1968 kg | 2391 kg | 198 g/km | 15 nov. 2022 |
| 1XY896 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1923 kg | 2409 kg | 185 g/km | 14 nov. 2022 |
| 1XY616 | NS; ACDTUAX1/* | - | Diesel | 147 kW | 1968 cm³ | 1998 kg | 2527 kg | 193 g/km | 09 sept. 2022 |
| 1XY623 | NS; ACDTUAX1/* | - | Diesel | 147 kW | 1968 cm³ | 2001 kg | 2510 kg | 174 g/km | 09 sept. 2022 |
| 1XY590 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1925 kg | 2410 kg | 185 g/km | 30 août 2022 |
| 1XY567 | NS; ACDTUAX1/* | - | Diesel | 147 kW | 1968 cm³ | 2002 kg | 2529 kg | 193 g/km | 24 août 2022 |
| 1XY532 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1934 kg | 2357 kg | 218 g/km | 18 août 2022 |
| 1XY420 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1934 kg | 2357 kg | 198 g/km | 27 juil. 2022 |
| 1SL663 | NS; ACDPCAX0/* | - | Essence | 110 kW | 1498 cm³ | 1722 kg | 2209 kg | 168 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL664 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1958 kg | 2510 kg | 185 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL665 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1958 kg | 2510 kg | 205 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL666 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1925 kg | 2410 kg | 185 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL667 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1925 kg | 2410 kg | 205 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL668 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1959 kg | 2423 kg | 185 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL669 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1959 kg | 2423 kg | 205 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL670 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1925 kg | 2409 kg | 185 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL671 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1925 kg | 2409 kg | 205 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL672 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1958 kg | 2471 kg | 185 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL673 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1958 kg | 2471 kg | 205 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL674 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1923 kg | 2409 kg | 185 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL675 | NS; ACDNNAX1/* | - | Essence | 140 kW | 1984 cm³ | 1923 kg | 2409 kg | 205 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL676 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1934 kg | 2357 kg | 198 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL677 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1934 kg | 2357 kg | 218 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL678 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1934 kg | 2357 kg | 198 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL679 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1934 kg | 2357 kg | 218 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL680 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1968 kg | 2391 kg | 198 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL681 | NS; ACDNPAX1/* | - | Essence | 180 kW | 1984 cm³ | 1968 kg | 2391 kg | 218 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL682 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1983 kg | 2430 kg | 161 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL683 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1983 kg | 2430 kg | 178 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL684 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1983 kg | 2430 kg | 161 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL685 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1983 kg | 2430 kg | 178 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL686 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 2017 kg | 2547 kg | 161 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL687 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 2017 kg | 2547 kg | 178 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL688 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 2017 kg | 2511 kg | 161 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL689 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 2017 kg | 2511 kg | 178 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL690 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1980 kg | 2430 kg | 161 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL691 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1980 kg | 2430 kg | 178 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL692 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1980 kg | 2430 kg | 161 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL693 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1980 kg | 2430 kg | 178 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL694 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 2004 kg | 2430 kg | 161 g/km | 24 juin 2022 |
| 1SL695 | NS; ACDTSBX1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 2004 kg | 2430 kg | 178 g/km | 24 juin 2022 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Skoda Kodiaq ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.