Aperçu technique
- Réceptions par type
- 80 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel
- Puissance
- 250-375 kW
- Moteur
- 10'837-12'777 cm³
- Plus récent
- 07 mars 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2VB111 | B6SC; A91?3/R2???S42J8?0?1 | - | Diesel | 315 kW | 12777 cm³ | - | 24350 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VB112 | B6SC; A91?3/R2????46J8?0?1 | - | Diesel | 345 kW | 12777 cm³ | - | 24350 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VB113 | B6SC; A91?3/R2????50J8?0?1 | - | Diesel | 375 kW | 12777 cm³ | - | 24350 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VB117 | B4SC; A91?3/R1?1?S42J8?0?1 | - | Diesel | 315 kW | 12777 cm³ | - | 19100 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VB118 | B4SC; A91?3/R1?1??46J8?0?1 | - | Diesel | 345 kW | 12777 cm³ | - | 19100 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VB119 | B4SC; A91?3/R1?1??50J8?0?1 | - | Diesel | 375 kW | 12777 cm³ | - | 19100 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VB123 | B6DC; B9D?3/R2????46J8?0?1 | - | Diesel | 345 kW | 12777 cm³ | - | 26500 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VB124 | B6DC; B9D?3/R2????50J8?0?1 | - | Diesel | 375 kW | 12777 cm³ | - | 26500 kg | - | 07 mars 2023 |
| 2VA988 | B11R; Motor: D11K430B EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VA989 | B11R; Motor: D11K460B (BF) EUVI AKAE | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VA993 | B11R; Motor: D11K430B EUVI AKAE | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VA994 | B11R; Motor: D11K460B (BF) EUVI AKAE | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VB101 | B4SC; A91?1/R1?1?S43J8?0?1 | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VB102 | B4SC; A91?1/R1?1??46J8?0?1 | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VB105 | B6SC; A91?1/R2?3?S43J8?0?1 | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VB106 | B6SC; A91?1/R2?3??46J8?0?1 | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 22 sept. 2021 |
| 2VA968 | B6SC; A91?1/R2?3?S43J8?0?? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 24 juin 2019 |
| 2VA969 | B6SC; A91?1/R2?3?S46J8?0?? | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 24 juin 2019 |
| 2VA964 | B4SC; A91?1/R1?1?S43J8?0?? | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 20 juin 2019 |
| 2VA965 | B4SC; A91?1/R1?1?S46J8?0?? | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 20 juin 2019 |
| 2VA947 | B11R; Motor: D11K430B EUVI AKAD | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 18 juin 2019 |
| 2VA948 | B11R; Motor: D11K460B EUVI AKAD | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 18 juin 2019 |
| 2VA952 | B11R; Motor: D11K430B EUVI AKAD | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 18 juin 2019 |
| 2VA953 | B11R; Motor: D11K460B EUVI AKAD | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 18 juin 2019 |
| 2VA937 | B4SC; A91?1/R1?1?S43J81011 | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 23 oct. 2018 |
| 2VA938 | B4SC; A91?1/R1?1?S46J81011 | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19100 kg | - | 23 oct. 2018 |
| 2VA941 | B6SC; A91?1/R2?3?S43J81011 | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 23 oct. 2018 |
| 2VA942 | B6SC; A91?1/R2?3?S46J81011 | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 23 oct. 2018 |
| 2VA914 | B4SC; A97?1/R191?S43J8101 | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 04 août 2016 |
| 2VA915 | B4SC; A97?1/R191?S46J8101 | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 04 août 2016 |
| 2VA918 | B6SC; A97?1/R2?3?S43J8101 | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 04 août 2016 |
| 2VA919 | B6SC; A97?1/R2?3?S46J8101 | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 04 août 2016 |
| 2VA904 | B11R; Motor: D11K430EUVI AKAC | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 27 juil. 2016 |
| 2VA905 | B11R; Motor: D11K460EUVI AKAC | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 27 juil. 2016 |
| 2VA906 | B11R; Motor: D11K430EUVI AKAC | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24750 kg | - | 27 juil. 2016 |
| 2VA907 | B11R; Motor: D11K460EUVI AKAC | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24750 kg | - | 27 juil. 2016 |
| 2VA890 | B4SC; 97?1R21?/-, A97?1/- AKAB | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 06 mars 2014 |
| 2VA891 | B4SC; 97?1R21?/-, A97?1/- | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 06 mars 2014 |
| 2VA894 | B6SC; 97?1R21?/-,A97?1/- AKAB | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 06 mars 2014 |
| 2VA895 | B6SC; 97?1R21?/-,A97?1/- AKAB | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24350 kg | - | 06 mars 2014 |
| 2VA879 | B11R; Motor: D11K430EUVI AKAB | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 10 févr. 2014 |
| 2VA880 | B11R; Motor: D11K460EUVI AKAB | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 19000 kg | - | 10 févr. 2014 |
| 2VA881 | B11R; Motor: D11K430EUVI AKAB | - | Diesel | 323 kW | 10837 cm³ | - | 24750 kg | - | 10 févr. 2014 |
| 2VA882 | B11R; Motor: D11K460EUVI AKAB | - | Diesel | 345 kW | 10837 cm³ | - | 24750 kg | - | 10 févr. 2014 |
| 2VA866 | B13R; Mot:D13C420BEEVTR40 ACEK | - | Diesel | 315 kW | 12777 cm³ | - | 19000 kg | - | 02 mai 2013 |
| 2VA857 | B4SC; 97?3R21? / B46J8 ACEK | - | Diesel | 345 kW | 12777 cm³ | - | 15835 kg | - | 14 févr. 2012 |
| 2VA858 | B4SC; 97?3R21? / B42J8 ACEK | - | Diesel | 315 kW | 12777 cm³ | - | 15835 kg | - | 14 févr. 2012 |
| 2VA862 | B6SC; 97?3R21? / B42J8 ACEK | - | Diesel | 315 kW | 12777 cm³ | - | 20290 kg | - | 14 févr. 2012 |
| 2VA863 | B6SC; 97?3R21? / B46J8 ACEK | - | Diesel | 345 kW | 12777 cm³ | - | 20290 kg | - | 14 févr. 2012 |
| 2VA852 | B4SC; 97?3R21?/A42J8 ACEG | - | Diesel | 315 kW | 12777 cm³ | - | 19000 kg | - | 07 sept. 2011 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Volvo 9700 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.