Aperçu technique
- Réceptions par type
- 30 réceptions par type
- Propulsion
- Diesel
- Puissance
- 338 kW
- Moteur
- 10'837 cm³
- Plus récent
- 20 juin 2016
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3VB952 | FM42??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB958 | FM62??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 22700 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB962 | FM64??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 28100 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB966 | FM82??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 33800 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB970 | FM84??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 37000 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB974 | FM42??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB978 | FM62??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 22700 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB982 | FM64??; Mot: D11K450(V)EUVI AKAC | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 28100 kg | - | 20 juin 2016 |
| 3VB554 | FM62?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAB | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 22700 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB561 | FM64?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAB | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 28100 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB568 | FM82?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAB | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 33800 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB575 | FM84?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAA | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 37000 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB582 | FM42?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAB | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB589 | FM62?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAB | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 22700 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB596 | FM64?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAB | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 28100 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB604 | FM84?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAA | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 37000 kg | - | 19 déc. 2013 |
| 3VB491 | FM42?? Mot: D11K450(V)EUVI AKAB | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 17 sept. 2013 |
| 3VB223 | FM42R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB227 | FM42T? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 18200 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB231 | FM62R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 22700 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB235 | FM62T? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 22700 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB239 | FM64R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 24700 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB243 | FM64T? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 24700 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB247 | FM82R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 29600 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB251 | FM84R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 31500 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB255 | FM104R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 40000 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB259 | FM44T? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 20500 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB263 | FM44R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 20500 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB267 | FM66R? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 27000 kg | - | 03 juil. 2009 |
| 3VB271 | FM66T? Mot: D11C450EUVTR40 ACEG | - | Diesel | 338 kW | 10837 cm³ | - | 27000 kg | - | 03 juil. 2009 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Volvo FM-450 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.