Technische Übersicht
- Typengenehmigungen
- 2'220 Typenschein-Datensätze
- Antrieb/Treibstoff
- DieselBenzinBenzin / ElektrischDiesel / ElektrischBenzin / Ethanol
- Leistung
- 66-210 kW
- Motor
- 1'395-3'197 cm³
- CO₂-Emissionen
- 95-269 g/km
- Neueste Daten
- 09. Mai 2026
Verfügbare Typengenehmigungen
Die Tabelle zeigt die neuesten verfügbaren Typenschein-Datensätze zuerst. Fehlende Daten bleiben leer.
| Typenschein | Variante | Kategorie | Treibstoff | Leistung | Motor | Leergewicht | Gesamtgewicht | CO₂-Emissionen | Neueste Daten |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AM779 | B8; A2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1835 kg | 2165 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM780 | B8; A2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1835 kg | 2165 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM781 | B8; A2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1835 kg | 2165 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM782 | B8; A2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1835 kg | 2165 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM783 | B8; A2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1835 kg | 2165 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM784 | B8; A2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1835 kg | 2165 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM785 | B8; A2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1835 kg | 2165 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM786 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 150 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM787 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 168 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM788 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 150 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM789 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 168 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM790 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 150 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM791 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 168 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM792 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 150 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM793 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 168 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM794 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 150 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM795 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 168 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM796 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 150 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM797 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 168 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM798 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 150 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM799 | B8; A2DTPAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 150 kW | 1968 cm³ | 1845 kg | 2175 kg | 168 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM801 | B8; H2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2055 kg | 2385 kg | 183 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM802 | B8; H2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2055 kg | 2385 kg | 203 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM803 | B8; H2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2055 kg | 2385 kg | 183 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM804 | B8; H2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2055 kg | 2385 kg | 203 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM805 | B8; H2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2055 kg | 2385 kg | 183 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM806 | B8; H2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2055 kg | 2385 kg | 203 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM810 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 183 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM811 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 203 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM812 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 183 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM813 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 203 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM814 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 183 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM815 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 203 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM816 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 183 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM817 | B8; L2DMGAQ1/* | - | Diesel / Elektrisch | 210 kW | 2967 cm³ | 2005 kg | 2320 kg | 203 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM818 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM819 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM820 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM821 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM822 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM823 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM824 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM825 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM826 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM827 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM828 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM829 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM830 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM831 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 155 g/km | 24. Nov. 2020 |
| 1AM832 | B8; L2DTNAF1/* | - | Diesel / Elektrisch | 120 kW | 1968 cm³ | 1775 kg | 2095 kg | 137 g/km | 24. Nov. 2020 |
Warum mehrere Typenscheine?
Dasselbe Modell kann mehrere Schweizer Typengenehmigungen haben, je nach Variante, Version, Karosserie, Antrieb, Modelljahr, Importstatus und Homologationsdaten.
Relevanz für die Fahrzeugsteuer
Je nach Kanton können Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Fahrzeugkategorie oder Antriebs-/Treibstoffart für die Schätzung relevant sein.
Grenzen
- AutoTyp.ch ist kein offizieller Behörden-Dienst.
- Daten können unvollständig sein oder für eine lesbare Anzeige aufbereitet werden.
- AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
- Steuer-Schätzungen sind unverbindlich. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Verwandte Modelle
FAQ
Welche Typenschein-Datensätze gibt es für Audi A4?
Die Tabelle listet die in AutoTyp verfügbaren Datensätze für dieses Modell.
Warum kann ein Modell mehrere Typengenehmigungen haben?
Varianten, Versionen, Karosserien und Homologationen können separat erfasst sein.
Welche Werte sind für die Fahrzeugsteuer relevant?
Der Kanton kann Gewicht, Leistung, Hubraum, CO₂, Treibstoff oder Fahrzeugkategorie verwenden.
Sind die Steuer-Schätzungen verbindlich?
Nein. Verbindlich ist ausschliesslich die kantonale Einschätzung oder Rechnung.
Gibt es eine VIN- oder Halterabfrage?
Nein. AutoTyp bietet keine VIN-, Kontrollschild- oder Halterabfrage.
