Aperçu technique
- Réceptions par type
- 1'165 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueDieselDiesel / électriqueEssence
- Puissance
- 105-230 kW
- Moteur
- 1'968-3'197 cm³
- Émissions de CO₂
- 40-238 g/km
- Plus récent
- 09 mai 2026
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AL394 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL395 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL396 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL397 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL398 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL399 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL401 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL402 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL403 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL404 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL405 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL406 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL407 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL408 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL409 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL410 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL411 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL412 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL413 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL414 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL415 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL416 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 202 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL417 | FY; XDNTAQ1/* | - | Essence / électrique | 180 kW | 1984 cm³ | 2085 kg | 2435 kg | 220 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL418 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL419 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL420 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL421 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL422 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL423 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL424 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL425 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL426 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL427 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL428 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL429 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL430 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL431 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL432 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL433 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL434 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL435 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL436 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL437 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL438 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL439 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1AL440 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 22 avr. 2020 |
| 1XV115 | FY; XDETAQ1/* | - | Diesel | 140 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 209 g/km | 06 avr. 2020 |
| 1AK643 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK644 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK645 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi Q5 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
