Aperçu technique
- Réceptions par type
- 1'165 réceptions par type
- Propulsion
- Essence / électriqueDieselDiesel / électriqueEssence
- Puissance
- 105-230 kW
- Moteur
- 1'968-3'197 cm³
- Émissions de CO₂
- 40-238 g/km
- Plus récent
- 09 mai 2026
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AK646 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK647 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK648 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK649 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK650 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK651 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK652 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK653 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK654 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK655 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK656 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK657 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK658 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK659 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK660 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK661 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK662 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK663 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK664 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 179 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK665 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK666 | FY; XDFBAQ1/* | - | Diesel / électrique | 150 kW | 1968 cm³ | 2150 kg | 2475 kg | 198 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK667 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK668 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK669 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 58 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK670 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 58 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK671 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK672 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK673 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 71 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK674 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 71 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK675 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK676 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK677 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK678 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK679 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 58 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK680 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 58 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK681 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK682 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK683 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 71 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK684 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 71 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK685 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK686 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK687 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK688 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK689 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 58 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK690 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 58 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK691 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK692 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK693 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 71 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK694 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 71 g/km | 09 déc. 2019 |
| 1AK695 | FY; XDLGAQ1/* | - | Essence / électrique | 185 kW | 1984 cm³ | 2300 kg | 2620 kg | 54 g/km | 09 déc. 2019 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi Q5 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
