Aperçu technique
- Réceptions par type
- 86 réceptions par type
- Propulsion
- Électrique
- Puissance
- 132-220 kW
- Plus récent
- 06 févr. 2023
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1SL535 | NY; ABEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2288 kg | 2642 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL536 | NY; ABEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2288 kg | 2642 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL537 | NY; ABEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2158 kg | 2510 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL538 | NY; ABEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2158 kg | 2510 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL539 | NY; ABX1EBL1GX1/* | - | Électrique | 220 kW | - | 2367 kg | 2740 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL540 | NY; ABX1EBL1RX1/* | - | Électrique | 195 kW | - | 2361 kg | 2750 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL541 | NY; ABX1EBL1RX1/* | - | Électrique | 195 kW | - | 2361 kg | 2750 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL542 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2540 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL543 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2540 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL544 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2179 kg | 2500 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL545 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2179 kg | 2500 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL546 | NY; ACX1EBL1GX1/* | - | Électrique | 220 kW | - | 2386 kg | 2740 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL547 | NY; ACX1EBL1RX1/* | - | Électrique | 195 kW | - | 2380 kg | 2750 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1SL548 | NY; ACX1EBL1RX1/* | - | Électrique | 195 kW | - | 2380 kg | 2750 kg | - | 02 juil. 2021 |
| 1XW720 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 21 juin 2021 |
| 1XW660 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 07 juin 2021 |
| 1XW661 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 07 juin 2021 |
| 1XW643 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 31 mai 2021 |
| 1SL472 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 18 mai 2021 |
| 1SL473 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 18 mai 2021 |
| 1SL474 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 18 mai 2021 |
| 1SL475 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 18 mai 2021 |
| 1XW593 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 17 mai 2021 |
| 1XW563 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 06 mai 2021 |
| 1SL457 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL458 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL459 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL460 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL461 | NY; ABEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2289 kg | 2601 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL462 | NY; ABEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2289 kg | 2601 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL463 | NY; ABEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2141 kg | 2502 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL464 | NY; ABEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2141 kg | 2502 kg | - | 05 mars 2021 |
| 1SL435 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 22 janv. 2021 |
| 1SL436 | NY; ACEBJAL1FX2/* | - | Électrique | 150 kW | - | 2308 kg | 2612 kg | - | 22 janv. 2021 |
| 1SL437 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 22 janv. 2021 |
| 1SL438 | NY; ACEBJCL1LX2/* | - | Électrique | 132 kW | - | 2160 kg | 2509 kg | - | 22 janv. 2021 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Skoda Enyaq ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.