Aperçu technique
- Réceptions par type
- 988 réceptions par type
- Propulsion
- EssenceDieselEssence / électrique
- Puissance
- 88-180 kW
- Moteur
- 1'395-1'984 cm³
- Émissions de CO₂
- 41-220 g/km
- Plus récent
- 22 oct. 2024
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1XK237 | 8U; XCFFBQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1703 kg | 2170 kg | 152 g/km | 07 avr. 2015 |
| 1XK184 | 8U; XCZEAF1/FD62E027P8U047MMEM1 | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1504 kg | 2005 kg | 135 g/km | 26 mars 2015 |
| 1XK157 | 8U; XCULCQ1/QD7BH002P8U067MMEM1 | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1710 kg | 2165 kg | 158 g/km | 23 mars 2015 |
| 1XJ979 | 8U; XCUWAQ1/QD7BH003P8U077MMEM1 | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1767 kg | 2225 kg | 146 g/km | 06 mars 2015 |
| 1XJ942 | 8U; XCPSAQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 155 kW | 1984 cm³ | 1684 kg | 2165 kg | 179 g/km | 03 mars 2015 |
| 1XJ917 | 8U; XCUVCQ1/QD7BH003P8U067MMEM1 | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1776 kg | 2205 kg | 137 g/km | 02 mars 2015 |
| 1AD614 | 8U; XCUVDF1/* | - | Diesel | 88 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 121 g/km | 24 févr. 2015 |
| 1AD615 | 8U; XCUVDF1/* | - | Diesel | 88 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 124 g/km | 24 févr. 2015 |
| 1AD616 | 8U; XCUVDF1/* | - | Diesel | 88 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 121 g/km | 24 févr. 2015 |
| 1AD617 | 8U; XCUVDF1/* | - | Diesel | 88 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 122 g/km | 24 févr. 2015 |
| 1AD618 | 8U; XCUVDF1/* | - | Diesel | 88 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 124 g/km | 24 févr. 2015 |
| 1AD619 | 8U; XCUVDF1/* | - | Diesel | 88 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 131 g/km | 24 févr. 2015 |
| 1AD620 | 8U; XCUVDF1/* | - | Diesel | 88 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 131 g/km | 24 févr. 2015 |
| 1XJ742 | 8U; XCHPBF1/FD62E027R8U6?7MMEM1 | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1542 kg | 2005 kg | 145 g/km | 02 févr. 2015 |
| 1XJ716 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1714 kg | 2185 kg | 156 g/km | 29 janv. 2015 |
| 1AD599 | 8U; XCULBQ1/(Q??)Q????0??P8U027MMEM1(K?) | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 1795 kg | 2105 kg | 154 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD601 | 8U; XCULBQ1/(Q??)Q????0??P8U037MMEM1(K?) | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 1795 kg | 2105 kg | 153 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD602 | 8U; XCULBQ1/(Q??)Q????0??P8U047MMEM1(K?) | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 1795 kg | 2105 kg | 150 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD603 | 8U; XCULBQ1/(Q??)Q????0??P8U057MMEM1(K?) | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 1795 kg | 2105 kg | 152 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD604 | 8U; XCULBQ1/(Q??)Q????0??P8U067MMEM1(K?) | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 1795 kg | 2105 kg | 155 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD605 | 8U; XCULBQ1/(Q??)Q????0??P8U077MMEM1(K?) | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 1795 kg | 2105 kg | 164 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD606 | 8U; XCULBQ1/(Q??)Q????0??P8U087MMEM1(K?) | - | Essence | 132 kW | 1984 cm³ | 1795 kg | 2105 kg | 161 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD607 | 8U; XCULCQ1/* | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1800 kg | 2165 kg | 161 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD608 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 126 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD609 | 8U; XCUVCQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2170 kg | 140 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD610 | 8U; XCUWAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2205 kg | 148 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1AD611 | 8U; XCZEAF1/* | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1660 kg | 1985 kg | 143 g/km | 23 janv. 2015 |
| 1XJ583 | 8U; XCPSAQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 155 kW | 1984 cm³ | 1709 kg | 2165 kg | 179 g/km | 12 déc. 2014 |
| 1AD530 | 8U; XCULCQ1/* | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1800 kg | 2165 kg | 152 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD531 | 8U; XCULCQ1/* | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1800 kg | 2165 kg | 157 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD532 | 8U; XCULCQ1/* | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1800 kg | 2165 kg | 153 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD533 | 8U; XCULCQ1/* | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1800 kg | 2165 kg | 154 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD534 | 8U; XCULCQ1/* | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1800 kg | 2165 kg | 158 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD535 | 8U; XCULCQ1/* | - | Essence | 162 kW | 1984 cm³ | 1800 kg | 2165 kg | 168 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD536 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 114 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD537 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 118 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD538 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 121 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD539 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 119 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD540 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 119 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD541 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 122 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD542 | 8U; XCUVCF1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1740 kg | 2085 kg | 126 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD543 | 8U; XCUVCQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2170 kg | 129 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD544 | 8U; XCUVCQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2170 kg | 137 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD545 | 8U; XCUVCQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2170 kg | 130 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD546 | 8U; XCUVCQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2170 kg | 130 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD547 | 8U; XCUVCQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2170 kg | 134 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD548 | 8U; XCUVCQ1/* | - | Diesel | 110 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2170 kg | 144 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD549 | 8U; XCUWAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2205 kg | 137 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD550 | 8U; XCUWAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2205 kg | 141 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD551 | 8U; XCUWAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2205 kg | 135 g/km | 09 déc. 2014 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi Q3 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
