Aperçu technique
- Réceptions par type
- 988 réceptions par type
- Propulsion
- EssenceDieselEssence / électrique
- Puissance
- 88-180 kW
- Moteur
- 1'395-1'984 cm³
- Émissions de CO₂
- 41-220 g/km
- Plus récent
- 22 oct. 2024
Réceptions par type disponibles
La table affiche les réceptions par type disponibles les plus récentes en premier. Les données manquantes restent vides.
| Typenschein | Variante | Catégorie | Carburant | Puissance | Moteur | Poids à vide | Poids total | Émissions de CO₂ | Plus récent |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1AD552 | 8U; XCUWAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2205 kg | 139 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD553 | 8U; XCUWAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2205 kg | 143 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD554 | 8U; XCUWAQ1/* | - | Diesel | 135 kW | 1968 cm³ | 1840 kg | 2205 kg | 148 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD555 | 8U; XCZEAF1/* | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1660 kg | 1985 kg | 131 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD556 | 8U; XCZEAF1/* | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1660 kg | 1985 kg | 127 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD557 | 8U; XCZEAF1/* | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1660 kg | 1985 kg | 135 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD558 | 8U; XCZEAF1/* | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1660 kg | 1985 kg | 136 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD559 | 8U; XCZEAF1/* | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1660 kg | 1985 kg | 138 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1AD560 | 8U; XCZEAF1/* | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1660 kg | 1985 kg | 143 g/km | 09 déc. 2014 |
| 1XJ319 | 8U; XCHPBF1/FM62Q036R8U6?7MMEM1 | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1536 kg | 1985 kg | 137 g/km | 22 oct. 2014 |
| 1XJ216 | 8U; XCPSAQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 155 kW | 1984 cm³ | 1682 kg | 2165 kg | 179 g/km | 03 oct. 2014 |
| 1XJ218 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1691 kg | 2185 kg | 156 g/km | 03 oct. 2014 |
| 1XH750 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1764 kg | 2155 kg | 179 g/km | 10 juil. 2014 |
| 1XH734 | 8U; XCCZCQ1/QM62Q041R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1650 kg | 2110 kg | 174 g/km | 08 juil. 2014 |
| 1XH546 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1696 kg | 2185 kg | 156 g/km | 05 juin 2014 |
| 1XH361 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1660 kg | 2185 kg | 156 g/km | 30 avr. 2014 |
| 1XH362 | 8U; XCFFBQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1645 kg | 2170 kg | 152 g/km | 30 avr. 2014 |
| 1XH305 | 8U; XCPSAQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 155 kW | 1984 cm³ | 1710 kg | 2165 kg | 179 g/km | 16 avr. 2014 |
| 1XH187 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2155 kg | 179 g/km | 25 mars 2014 |
| 1XH179 | 8U; XCFFBF1/FM6BB002R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1652 kg | 2045 kg | 137 g/km | 24 mars 2014 |
| 1XH132 | 8U; XCFFBF1/FM6BB002R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1601 kg | 2045 kg | 137 g/km | 17 mars 2014 |
| 1XH115 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2155 kg | 179 g/km | 13 mars 2014 |
| 1XH123 | 8U; XCFFBQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1726 kg | 2170 kg | 152 g/km | 13 mars 2014 |
| 1XG978 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7M?EM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2155 kg | 179 g/km | 05 mars 2014 |
| 1XG834 | 8U; XCFFBQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1645 kg | 2170 kg | 152 g/km | 13 févr. 2014 |
| 1XG770 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2155 kg | 179 g/km | 30 janv. 2014 |
| 1XG761 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1758 kg | 2155 kg | 179 g/km | 29 janv. 2014 |
| 1XG706 | 8U; XCFFBQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1694 kg | 2170 kg | 152 g/km | 20 janv. 2014 |
| 1XG636 | 8U; XCCZCQ1/Q????0??R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2110 kg | 179 g/km | 08 janv. 2014 |
| 1XG566 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7M?EM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1660 kg | 2185 kg | 156 g/km | 11 déc. 2013 |
| 1XG433 | 8U; XCFFBQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1645 kg | 2170 kg | 152 g/km | 21 nov. 2013 |
| 1AD306 | 8U; XCHPBF1/F?62?0??R8U6?7MMEM1 | - | Essence | 110 kW | 1395 cm³ | 1480 kg | 1985 kg | 145 g/km | 04 nov. 2013 |
| 1XG274 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7M?EM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1660 kg | 2185 kg | 156 g/km | 24 oct. 2013 |
| 1XG162 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7M?EM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2155 kg | 179 g/km | 09 oct. 2013 |
| 1XG145 | 8U; XCCZCQ1/QM62Q041R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1585 kg | 2110 kg | 174 g/km | 04 oct. 2013 |
| 1XG118 | 8U; XCPSAQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 155 kW | 1984 cm³ | 1640 kg | 2165 kg | 179 g/km | 30 sept. 2013 |
| 1XG104 | 8U; XCFFBQ1/QM62Q039R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1610 kg | 2135 kg | 149 g/km | 27 sept. 2013 |
| 1XF903 | 8U; XCFFBQ1/QD7BH003R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1645 kg | 2170 kg | 152 g/km | 09 sept. 2013 |
| 1XF875 | 8U; XCFFBQ1/QM62Q039R8U6?7M?EM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1610 kg | 2135 kg | 149 g/km | 04 sept. 2013 |
| 1XF873 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7M?EM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2155 kg | 179 g/km | 03 sept. 2013 |
| 1AD202 | 8U; XCFFBQ1/Q????0??R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1645 kg | 2135 kg | 149 g/km | 30 juil. 2013 |
| 1AD205 | 8U; XCPSAQ1/QD7BH002R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 155 kW | 1984 cm³ | 1640 kg | 2165 kg | 179 g/km | 30 juil. 2013 |
| 1AD199 | 8U; XCCZCQ1/Q????0??R8U6?7MJEM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2110 kg | 174 g/km | 17 juil. 2013 |
| 1AD201 | 8U; XCFFBF1/FM6BB002R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1520 kg | 2045 kg | 137 g/km | 17 juil. 2013 |
| 1AD203 | 8U; XCFGCF1/FM6A6005R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1565 kg | 2090 kg | 144 g/km | 17 juil. 2013 |
| 1AD204 | 8U; XCFGCQ1/Q????0??R8U6?7MJEM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1660 kg | 2175 kg | 156 g/km | 17 juil. 2013 |
| 1XF511 | 8U; XCFFBQ1/QM62Q039R8U6?7M?EM1 | - | Diesel | 103 kW | 1968 cm³ | 1610 kg | 2135 kg | 149 g/km | 21 juin 2013 |
| 1XF456 | 8U; XCCZCQ1/QD7BH002R8U6?7M?EM1 | - | Essence | 125 kW | 1984 cm³ | 1630 kg | 2155 kg | 179 g/km | 13 juin 2013 |
| 1XF424 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7M?EM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1660 kg | 2185 kg | 156 g/km | 10 juin 2013 |
| 1XF417 | 8U; XCFGCQ1/QD7BH003R8U6?7M?EM1 | - | Diesel | 130 kW | 1968 cm³ | 1660 kg | 2185 kg | 156 g/km | 07 juin 2013 |
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Un même modèle peut avoir plusieurs réceptions par type suisses selon variante, version, carrosserie, propulsion, année-modèle, importation et données d’homologation.
Pertinence pour la taxe véhicule
Selon le canton, l’estimation peut dépendre du poids, de la puissance, de la cylindrée, du CO₂, de la catégorie véhicule ou du type de propulsion.
Limites
- AutoTyp.ch n’est pas un service officiel de l’État.
- Les données peuvent être incomplètes ou préparées pour une lecture plus claire.
- AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque d’immatriculation ou propriétaire.
- Les estimations fiscales sont non contraignantes. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Modèles liés
FAQ
Quelles réceptions par type existent pour Audi Q3 ?
La table liste les enregistrements disponibles dans AutoTyp pour ce modèle.
Pourquoi plusieurs réceptions par type ?
Les variantes, versions, carrosseries et homologations peuvent être enregistrées séparément.
Quelles valeurs sont utiles pour la taxe véhicule ?
Le canton peut utiliser poids, puissance, cylindrée, CO₂, carburant ou catégorie véhicule.
L’estimation fiscale est-elle contraignante ?
Non. Seule l’évaluation ou la facture cantonale officielle fait foi.
Y a-t-il une recherche VIN ou propriétaire ?
Non. AutoTyp ne propose pas de recherche VIN, plaque ou propriétaire.
